No os ofrezco paté esta información es caviar ;)
¿Qué es el proyecto Arpegio en Soto de Henares y cuáles son sus principales características?
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Hola familia, os transcribo un panfleto de Arpegio que me ha pasado un infliltrado.
Soto de Henares - 6504 viviendas en 170 hectareas.
Favorece la calidad de vida del Corredor industrial del Henares mediante un espacio residencial innovador.
Da respuesta a la demanda regional de Vivienda de Prot. Púb. con 4.979 viviendas colectivas 50% de VPPB y VPPL y 50% de VPPAOCJ.
Mejora la accesibilidad del Corredor mediante una nueva Estacion de Cercanías que dará servicia a más de 10.000 viviendas y un completo enlace con la A-2 entre torrejón y Alcalá.
Se concibe como ciudad semi-compacta desde el Plan General: 38 viv/Ha y 0,45 m2/m2 de edificabilidad.
Se completa la estructura urbana de Torrejon con el cierre templado de la Ronda Sur y las conexiones de Soto con los barrios vecinos (Mancha Amarilla, al Oeste, y la Zarzuela).
Se rompe la barrera ferroviaria mediante Centro Cívico-comercial con pasarela sobre la estación y dos amplias calles hincadas bajo el ferrocarril.
Se dota a la ciudad de elementos urbanos con identidad: la estación y centro de servicios, el eje comercial -peatonal y de transporte público- el salón central o rambla hacia el río, el paque de los miradores, etc.
Protección Acústica: Un estudio Acústico, anterior a la ley madrileña, determinó la mejor disposición de la edificación paralela al ferrocarril y la protección con caballones o pantallas acústicas vegetales. Ya nos contarán los de la M1 y M2.
Espacio residencial diverso de manzanas multifamiliares con locales comerciales y colonias unifamiliares: mezcla de tipos de viviendas para evitar la segregación socio-espacial.
Actividad Terciaria comercial y servicios -localizada en grandes avenidas y calles ejes pricipales, además del Centro Cívico-Comercial (se prohíben grandes superficies)
Espacios públicos diseñados en función de las condiciones climáticas de sol y viento.
Fomento del transporte Público: Una estación de Cercanías atractiva por el Centro Cívico Comercial, equipada con aparcamiento disuasorio- coches, motos, bicis e interconectada con lineas de autobús.
Templado de tráfico en vías colectoras -50Km/h en áreas ambientales -30km/h y vias de coexistencia 15km/h y rediseño blando de la ronda Sur reduciento el tráfico de paso y su efecto barrera entre soto y el Río.
Red de Carril -Bici 5Km y de itinerarios peatonales en calles de coexistencia o de uso preferente: eje comercial, Salón central y Bulevar diagonal y en avenidas y pasillos verdes.
Ordenanza solar:
Adaptar la edificaicón a las condiciones climáticas.
Aprovechar los beneficios de la radiación solar pasiva.
Garantizar el soleamiento de los espacios vivideros.
Recuperar el racionalismo perdido.
"La mitad de la fachada del espacio habitable del edificio debe recibir una hora de sol el 22 de diciembre(...)"
"Cada vivienda debe disponer de 1 m por persona de ventana soleada durante al menos 2h el 22 de diciembre"
"El 10% del espacio libre de parcela debe recibir una hora de sol el 22 de diciembre".
Lo sé demasiada literatura y quien sabe tal vez demasiado politiqueo, aunque mejor dejemos que el tiempo nos responda.
En todos estos apartados vienen ilustraciones complementando la información, y lo más importante vienen varios edificios con las formas supuestamente del M11 (los cuatro en paralelo que ya hablamos), M24 y el que mas me mosquea, uno con forma de U.
Uno de ellos llama bastante la atención, tiene dibujos de hojas y colores en la fachada, creo que alguien comentó algo sobre esto, que lo aclare). Demasiada casualidad creo yo.
Mas adelante si os interesa escanearé las fotos de estos pisos.
Un saludo a todos