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D
dramaturgo
21/12/2006 08:49

tanto bombo y platillo con la línea 11 y...

2.735 lecturas | 12 respuestas
resulta que los trenes son del modelo 3400 de gálibo estrecho!! ayer a las 16 horas (que no es hora punta precisamente) en plaza elíptica todas las plazas sentadas estaban ocupadas...
 
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TOMA_YA
10/01/2007 21:32
Estamos a tiempo de mandar firmas o escritos a la EMT y a los principales candidatos a las elecciones de madrid no?

Podeis gestionarlo los de la Asociación?
 
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trasto77
10/01/2007 16:50
TOMA_YA dijo:

Si no la conectan con la línea 10 al menos deberían crear un Ramal. Para conectar las 2 zonas y para descargar todo el trafico que viene desde el metrosur y que hasta Principe pio solo tiene 1 trasbordo en Casa de Campo.

El ramal de Opera-Principe Pio funciona de PM no se porque no hacen mas de estos para conectar líneas cercanas físicamente pero alejadas en metro.


Como ya he dicho, al PAU le vendría muy bien que en lugar de que la linea se prolongase hacia el metrosur fuese hacia la línea 10, por varias razones.

1º) Por que existiría un menor número de viajeros en nuestra línea cuando la cogiéramos, si bien si se ampliase a metrosur en nuestra línea no habría tantos viajeros como hay ahora mismo en la línea 10, ya que precisamente se repartirían entre estas dos junto con (no lo olvidemos) la ampliación de la línea 3 a metrosur también, opino que difícilmente estará libre ningún asiento cuando en las estaciones del PAU (ya veis, Marques que es uno!!!) y estaría bastante más llenos los coches.

2º) Si la llevasen a la línea 10 tendríamos un acceso más rápido a esta línea, la cual, por su recorrido SUR-NORTE y por sus características, es una línea bastante útil para mucha gente que trabaja en el norte.

Todo esto tiene un componente sumamente egoísta, ya que, siendo sincero pienso que desde un principio la opción más lógica y la más útil para todos los usuarios del metro de Madrid (y no para nosotros) es que desde un principio la prolongación se llevase a Metrosur.
 
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Nany
10/01/2007 10:09
Buenas!!!
La verdad es que cuantos mas Km de metro tengamos y mejor comunicados estemos mucho mejor.
Lo que no me está gustando es la falta de personal de METRO que hay en las estaciones nuevas.
En estas estaciones ya no tenemos taquilleros/as, todo son máquinas dispensadoras de billetes y torniquetes.
Y esto no es sólo en las nuevas, en Moncloa por ejemplo han puesto 32 máquinas de billetes ( que a diario están fuera de servicio la mitad, contando que es un intercambiador de autobuses), y no hay taquilla o pcl.
¿ Qué pasa si te caes por una escalera mecánica?¿ Si los torniquetes no funcionan? ¿si le máquina expendedora se queda con tu billetito de 20 € y no te da ni el cambio ni el billete?¿ Si el tren se estropea y llegas tarde quién te da un justificante para el trabajo?¿ Si se para una escalera mecánica quien la activa?...................pensar en las mil situaciones que vivimos todos a diario en el metro.
Pues que no hay nadie para poder ayudarte!!!!
Una persona de metro cada tres estaciones, eso es lo que tenemos!
No se a vosotros, pero esto me parece una pasada
 
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TOMA_YA
10/01/2007 09:43
Si no la conectan con la linea 10 al menos deberian crear un Ramal. Para conectar las 2 zonas y para descargar todo el trafico que viene desde el metrosur y que hasta Principe pio solo tiene 1 transbordo en Casa de Campo.

El ramal de Opera-Principe Pio funciona de PM no se porque no hacen mas de estos para conectar lineas cercanas fisicamente pero alejadas en metro.
 
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trasto77
10/01/2007 08:42
Me he confundido, quería decir:

"yo mas bien diría que la van a ampliar hasta la línea 10 en CuatroVientos "

en lugar de

"yo mas bien diría que la van a ampliar hasta la línea 10 en cuatrocientos "
 
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trasto77
10/01/2007 08:38
Efectivamente flintas, la línea está preparada para incluir trenes de galibo ancho, la parte del anden que corresponde con el borde amarillo no pertenece al anden fijo, sino que es un apéndice puesto para que provisionalmente funcionen trenes de galibo estrecho hasta que la línea se amplíe y aumenten el número de pasajeros, lo que ocurrirá con la futura ampliación.

Respecto a la ampliación, yo no estoy tan seguro de que vaya a ser por el sur hasta metrosur, yo mas bien diría que la van a ampliar hasta la línea 10 en cuatrocientos (y posiblemente en un futuro a la Operación Campamento), ya que según está orientada la estación que se prevé en la fortuna parece la opción más viable. Personalmente opino que al PAU nos conviene más esta opción que la de metrosur, ya que, siendo egoístas, si la ampliaran a metrosur ya llegaría los coches excesivamente cargados de viajeros.

Por otro lado la posible ampliación hacia el norte (Moscardó, Bazan, Palos de la Frontera, Atocha Renfe(1), Mariano de Cavia, Sainz de Baranda(6), Fuente del Berro, Marques de Corbera, La Elipa(2), Garcia Noblejas(7), Ciudad Lineal(5), Salvador, San Juan Bautista, Arturo Soria(4), Costillares, Chamartin (10,1), Parque Norte, Fermin Caballero, Herrera Horia (7), Avda. de la Ilustración(11)), habrá que ver los programas políticos de los distintos Partidos Políticos para las próximas elecciones, si bien creo que va a ser la actuación estrella en la de todos ellos para la próxima legislatura, y no creo que se aleje mucho de el trazado que he puesto arriba. Desde luego el llevar la línea por el sur hacia la Fortuna y finalmente las cocheras de Cuatro Vientos, es un paso a mi parecer indispensable para conectar la línea con unas cocheras que le permita la funcionalidad y el almacenamiento necesario para un futuro trayecto tan tan largo.

Un saludo
 
F
flinttas
09/01/2007 21:12
yo he cogido el tren un par de veces, y no vas nada agobiado. ademas en 11 minutos estas en plaza eliptica, asi que creo que no nos podemos quejar
y esta claro que han pensado en futuras ampliaciones, porque los trenes son estrechos, pero en los andenes me he fijado que hay un trozo de suelo fijo, y otro trozo de metal. supongo que si amlian, quitan ese trozo movil, y ya podemos tener trenes mas anchos
 
H
HastaelGorrodeAndriaNiza
09/01/2007 17:31
Hola, yo soy tb usuario de metro antes y ahora y estoy encantado de la vida, el transbordo es algo largo pero ni comparación por ej. con el que hay en Diego de León de la 4 a la 6 o 5, no seamos pejigueros!

Los vagones, por lo menos son nuevos, al gusto o no, pero son nuevos.

Hay que alegrarse de vez en cuando!!! Que por fin tenemos metro!!!!
 
M
Misstral36
09/01/2007 12:58
Hola, yo soy usuario habitual de metro antes y ahora y os puedo decir que estoy encantado del cambio, los trenes son mas estrechos pero vamos bien, no hay agobio, para que viajemos mas holgados no hace falta trenes más grandes, sino mas frecuencia de paso, pero de momento, la mejora es sustancial, por lo menos para mi.

Lo peor es la linea 6, plaza eliptica esta muy cargada, y ahora somos más, si va fluido va bien, pero en el momento que se averie un coche o que exista la mas minima incidencia, la hemos liado (osea casi todos los dias)

En cuanto a los pasillos, hombre hay que andar un poco, pero tampoco es malo¡¡¡¡¡¡¡ un poco de movimiento viene bien, jejje

saludos.

 
M
maribel2
21/12/2006 22:57
todavia no he cogido el metro con las estaciones nuevas pero alguien me podria decir si han arreglado el terrible transbordo de la linea 11 a la 6 en plaza eliptica, creo recordar que era el unico lugar que yo sepa donde solo habia cinta transportadora en un sentido del larguisimo tunel de trasbordo de una estacion a otra...
 
F
ferrico
21/12/2006 09:40
No lo he usado aún pero todo apunta que esta línea enlazará con La Fortuna, probablemente con el Metro Sur y los más optimistas lo llevan hasta Atocha.

Van a ser muchos pasajeros.

De todos modos, el metro está hecho para ir de pie. Hasta que se queda parado en un túnel media hora.

Saludos

 
O
odeen
21/12/2006 09:38
por muy estrecho que sea, que lo es efectivamente mas que los serie 6000 y 8000, el numero de plazas sentadas no varia demasiado( a lo sumo una o 2 por vagon ) y es normal que la gente coja la linea, ya que en algunas zonas la comunicacion por autobus es tirando a mala... así ques normal.

al menos no vas enlatado, de pie si, pero no en latado.

Saludos.
 

Fin del hilo
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