Cambios en recorrido autobus linea 256

Ya sabemos definitivamente de quien fué la culpa de que nos quitaran la linea 256.

La culpa fué de ICXP-SOMOS.PODEMOS y UXP y eso que nos decian que la culpa era de la CAM.

La CAM quitó la linea 256 en colaboración y connivencia con el Ayuntamiento

https://www.asambleamadrid.es/DDSS%20Legislatura%20X/X-DS-698.pdf

Pagina 42216:

Paracuellos es un municipio que ha crecido mucho en los últimos años, pues ha pasado del entorno de los 16.000 habitantes en 2010 a los 23.000 en 2016, que es el dato que tengo, por lo que quizá esté por encima incluso en este momento. Es una población con unas características propias, con una urbanización importante, como es Miramadrid, y con otras dos urbanizaciones separadas, que se llaman Altos del Jarama y Los Berrocales. En diciembre del año 2016 hemos reordenado el transporte en el municipio en colaboración muy directa con el Ayuntamiento, siempre de acuerdo con ellos. La situación que había era que los transportes que conectaban el núcleo de la población con Madrid eran las líneas 211, 212, 214 y 256, con ampliaciones de recorrido de las líneas 211, para dar servicio a Altos del Jarama, y 212, para dar servicio a Los Berrocales, con un total de 231 expediciones en el día. Por lo que respecta a la demanda, según datos de los meses de marzo y octubre, el promedio de viajeros que tomaban la línea 212 en Los Berrocales era de 38, lo que supone 1,7 viajeros subidos por expedición; en la línea 211, Altos del Jarama, era 77 viajeros, es decir, 4,5 viajeros subidos por expedición. Por ello, como he dicho, en diciembre de 2016, a petición del Ayuntamiento y en colaboración estrecha con él, se lleva a cabo una reordenación del transporte en el municipio basada en los siguientes pilares.

Esto en una faena que nos han hecho a todos los vecinos de Miramadrid para aislarnos un poco más. En lugar de tener más frecuencia y alternativas, nos ponen unos autobuses vacíos que no utiliza nadie. Alguien se ha equivocado pero todavía puede rectificar...

Joder Antiguo, hoy te has levantado que pareces una ametralladora, y eso que es Nochebuena. Como siempre no te enteras, yo no me estoy quejando del transporte publico, lee bien , sino que estoy solicitando una marquesina en las nuevas paradas, creo que no es tan dificil entender la diferencia, salvo para la gente sectaria 

Saludos

Antiguotú si tú tienes mala fe, yo diria mala baba es tu problema. Para que te enteres, yo no cojo el autobues 256 , pero si veo todas la mañanas a 10- 15 personas alrededor de una parada que hasta el poste han tirado, supongo que para primavera se repondra, mojandose, de pie o sentados en el bordillo de la calzada y con un frio que pela y me da que pensar. Antiguio se llama empatia, algo que tú no sabes lo que es, o al menos lo disimulas cojonudamente, A mi el hunor cinico o negro no me va

Por ultimo no me gusta intercambiar opiones contigo sin ton ni son ,a menos que aportes algo sobre el asunto que se trata , en este caso “ Cambios en el recorridp del bus 256”, No tenemos buen feelling  entre nosotros , es evidente, asi que no hagamos perder el tiempo a los demas foreros si de verdad no discutimos sobre las diversas propuestas o soluciones a los asuntos a tratar

Saludos

Si es más logico el coste de poner una marquesina que el biniestar e incluso la salud de los vecinos,  esta vez estoy totalmente de acuerdo contigo, usamos la palabra “lógica” con diferente sentido

Saludos

Esto es un sinsentido, se mire por donde se mire. No se puede recortar el transporte público de la zona (Miramadrid) donde se concentra con diferencia la mayor proporción de población de todo Paracuellos. Lo lógico es ampliarlo, y no hace falta ser un cerebrito ni tener 40 masters para darse cuenta de ello. Pero lo más lamentable de todo es que ese cambio, tan perjudicial para Miramadrid, se solicitara desde el propio ayuntamiento, donde se supone que están más en contacto con los problemas de comunicación de este municipio. Me parece muy bien que ahora se quiera revertir la metedura de pata (ojalá sea así), pero es que este problema, nunca se tendría que haber generado, aunque fuera sólo por los perjuicios causados a los vecinos durante todo este tiempo, entre estos mi hija, que antes cogía el 256 para bajar a Madrid a estudiar y ahora la tiene que llevar su madre en su vehículo particular.

Hombre, de todas formas rectificar es de sabios, y no es una frase hecha. Habría sido muy fácil mantenerse en sus trece para no reconocer el cambio a peor. 

También es verdad que todo siempre está sujeto a opiniones, por lo que en principio les llevaran a una decisión no adecuada, pero si han rectificado les apoyo.

No quita para que desde mi punto de vista, y por las razones que he expuesto, la decisión del cambio inicial fuese taxativamente errónea, pero alabo la rectificación aunque algunos hayan estado unas semanas sin poder disfrutar del servicio.

Son escasas las ocasiones que tengo que coger el 256 para bajar al metro de Barajas, y hoy ha sido una de ellas. La espera ha sido breve, unos cinco minutos, pero se han hecho eternos. LLoviendo y soplando el viento, y pensaba que independientemente de la conveniencia o no de la ubicación, no se a quien se le ocurre hacer el cambio en Otoño/Invierno sin tener una marquesina.

Y ahora, veo que el ayuntamiento pide volver a las paradas de Juan Pablo II.

·se acordó instar al Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid a mantener los recorridos de las líneas 210, 211 y 212 de los autobuses interurbanos; recuperar las paradas de la línea 256 ubicadas en la avenida de Juan Pablo II; mejorar las frecuencias de paso de los autobuses y dotar al municipio de una conexión directa con Torrejón de Ardoz. Además, los partidos con representación parlamentaria en la Asamblea regional, se comprometen a defender estas peticiones ante el Gobierno regional.·

Pues sinceramente, veo una doble chapuza :

• Chapuza “1”, cmabiar una parada de autobus sin reunir las condiciones de la anterior ( MArquesina )
• Chapuza “2”, no ha pasado un mes del cambio y ya se quiere revertir?????. Me pareció leer un post de la actual concejala que se habia estudiado durante un año. ¿ Entonces ?????

Y otra chapuza de regalo, se anuncia en la revista que en Diciembre empieza el recorrido del autobus urbano, pero no se publica el recorrido ni paradas (estamos a 22 de Noviembre).

Editado por Tipicalmiramadrid 23/11/2016 23:36

Ya te informo que definitivo no es. Eso sí: sea la decisión que sea puede ir para largo y mientras los que lo sufren salen perjudicados.

Mi opinión es que se quería hacer algún cambio por cumplir expediente y querer mejorar pero lo que se ha conseguido es empeorar notablemente.

Ya sé que saldrán los de ICXP a defender lo indefendible,pero cada vez que subo en coche por Juan Pablo II a las 7:30h de la mañana y veo en precesión a un monton de gente subiendo con 2 grados de temperatura por la avenida para coger el 256 a la otra punta de la urbanización,pienso que las cosas ni se han hecho bien ni se han pensado bien.

Pero bueno lo que ya se ha dicho por aquí muchos se han quitado de ir en Bus y han cogido el coche particular y eso constatado por varios conductores de la linea 256.

Es por no hacer un gasto que quizás luego haya que deshacer si al valorar el nuevo recorrido se decide volver al que teníamos antes. En ese aspecto veo bien no hacer ese gasto de momento no siendo definitivo el cambio. 

Os pongo la repuesta que me ha remitido la Cominidad de Madrid a la queja por las marquesinas:

Madrid, 16 de noviembre de 2016 S

Se ha recibido en esta Unidad su escrito de queja, quedando registrado con el número: 013683/2016. Una vez analizado, se ha puesto de manifiesto que el mismo queda fuera de la esfera de actuación de esta Unidad, motivo por el cual se ha remitido al Organismo competente, cuyos datos se recogen a continuación:

Ayuntamiento de Paracuellos de Jarama Plaza de la Constitución 1 28860 - ParacuellosdeJarama No dude en contactar con nosotros para cualquier consulta adicional.

La Jefa de Área de Sugerencias y Quejas y Defensora del Contribuyente.

Fdo.: Marta Camacho Delgado

Mientras tanto en la parada seguimos con un poste, sin Marquesina y sin ningun tipo de protección y cada vez con un tiempo mejor para los sufridos pasajeros que esperan de pie y a la intemperie; y me pregunto, ¿porque no se ponen bien las cosas en las nuevas paradas antes  de hacer efectivo el cambio de la ruta del Bus?,¿tanta prisa corria este cambio despues de 6 años con la ruta antigua?

Sin comentarios

Saludos

Gracia por el apunte, pero debe ser la Concejala quien haga su trabajo  bien y pida que se hagan la cosas, como Dios manda, como decia mi padre.

Saludos, 

cruzdemorales, ya he enviado mi queja/sugerencia , pero supongo que si el Ayuntamiento ha solicitado y coordinado al Consorcio de Transporte este cambio, deberian ser ellos los que pidieran que pongan paradas en condiciones, ya que ellos como representantes Municipales  sabran exactamente a quien dirigirse y les haran mas caso y sobre todo mas pronto 

Saludos

Se podrian poner marquesinas en las nuevas  paradas del bus para resguardar un poco a la gente. Ahora solo hay un poste y con este tiempo y el que viene, te mojas hasta los sobacos

Saludos

Un autobús que recorra todo el sector 1, no digas tonterías , que tardas 5 min en andar de una punta a la otra y con las dos paradas ni te cuento . 

Yo insisto en que los usuarios del sector 1 serán muy pocos comparados con los perjudicados de otros sectores.

Lo que si que hay que dar una solución urgente es a los dos pasos de peatones , son súper peligrosos , cada vez que cruzas te juegas el tipo ,sobre todo el más pegado a la M50 , los coches siempre llegan al paso de peatones a toda leche .

Yo invito al concejal a que se pase un día en hora punta por las paradas y pasos de peatones  para ver en directo lo que cuento . Un semáforo o similar es fundamental para que los coches reduzcan la velocidad .

Slds

El cambio es notable, no hay que ver cuánto beneficia a unos y cuánto perjudica a otros, sino a cuántos, teniendo en cuenta que se deja de dar servicio en dos de los ejes de la urbanización. Otro problema es que con esta medida en el sector 1 quedamos con ese servicio y listo. Es decir, pasa por uno de los lados del sector, periféricamente, despidámonos de más servicio ya por décadas. El sector 1 se merece un recorrido por todo él, (al menos alrededor) ya que está bastante aislado.

Lo que tenemos que intentar es que se amplíen los recorridos, no que disminuya el servicio.

La parada está situada en estos momentos delante de un edificio abandonado que no se sabe si volverá a funcionar y enfrente de un muro, sin marquesina que proteja del viento o la lluvia.

He leído lo que se comenta del paso de cebra, y es bastante peligroso, los coches vienen lanzados  y desde que el peatón decide cruzar la visibilidad del conductor es escasa, yo he visto más de una clavada de frenos.

Yo no digo que el Sector 1 necesitase de mejor comunicación pero por lo que he preguntado, en el estudio que ha realizado en un año, no tiene un estudio de demanda del sector 1 por lo que puede que solo hayan hecho esto para probar.

Si han estado un año estudiando todo esto y por lo que leo en el foro son todo problemas e inconvenientes, no se lo que habrán tenido en cuenta. Me voy a informar de los niveles de ruido permitidos y posiblemente lo denuncie. No he venido a vivir a un chalet a las afueras de Madrid para tener cerradas todo el día las ventanas por el ruido que hace el autobús.

Yo soy de uno de los tantos que trabaja en el centro comercial y a todos los que trabajamos en el centro comercial o los que lo visitan por diferentes motivos nos han hecho la puñeta,tanto a mi como a muchos compañeros nos daría igual coger el 256 o bien el 212,214,210...etc pero el problema es que el 256 es el bus que mas frecuencia tiene desde Barajas sin comparacion con las demas lineas.

Me alegro por la gente que beneficia pero es de sentido común que si quitas una linea de un sitio por lo menos pongas otra linea con igual o con mas frecuencia de la que has quitado porque entonces a muchos se les ha perjudicado.

Pero vamos creo que los politicos municipales en especial la señora esta de Somos a desvestido a un santo para vestir a otro,y lo malo es que incluso los que no vivimos aqui solo trabajamos se nos ha hecho la pascua y encima si dices esto los del partido estos de IXCP y podemos.somos se nos tacha que atacamos sin fundamento

Los cambios en el recorrido del autobús línea 256, título de esta entrada del foro, responden a un plan más amplio que trata de racionalizar el transporte colectivo en autobús dentro del municipio. Como dice Almudena Gómez, que forma parte del equipo de gobierno desde SOMOS Paracuellos, se lleva trabajando más de un año en este campo, con punto de partida en el estudio y revisión del PMUS (Plan de Movilidad Urbana Sostenible). Es un trabajo técnico que pretende una mejora colectiva (inevitablemente existirán vecinos perjudicados) que se está defendiendo a través de sucesivas reuniones de trabajo ante quien tiene las competencias y decide en última instancia que es el Consorcio Regional de Transportes.

Los detalles, que exceden el ámbito del foro (desgraciadamente relegado muchas veces a denunciar sin argumentos que no hay un plan), pueden ser conocidos a través de los cauces que se han indicado por los propios concejales.

Estamos denunciando una medida que perjudica a la inmensa mayoría. No a individuos concretos sino a la mayoría. Nos podemos equivocar, pero las evidencias hasta ahora así lo ponen de manifiesto claramente.

Evidentemente, todo es mejorable. Y, probablemente, hay opción de mejora en los recorridos de los autobuses y la información se podría haber mejorado.

Pero es cuanto menos curioso leer como se culpa a los responsables municipales de no mirar por el bien común usando para ello argumentos que sólo miran por el bien particular (me pilla 5 minutos más lejos, me produce ruido, tengo que hacer 200 metros más, ...), sin pararse ni siquiera un segundo a pensar que, antes, cuando a mi me venía bien, a otro vecino le pillaba 5 minutos más lejos, otro se tragaba el ruido y otro tenía que hacer 200 metros más.

No es éste un mensaje para defender la decisión en cuestión, pues reconozco que no soy usuario habitual del servicio de autobuses y desconozco el tema y, por tanto, no me meto a opinar. Tampoco es un mensaje para echar nada en cara a ninguno de los foreros que ha escrito respetuosamente su opinión. Es un mensaje para, en la línea de lo que dice jouymj4xxx, pensar en alto que el primer paso para poder solucionar un problema (o mejor aún, para que no exista problema) es poner todos de nuestra parte. No podemos pedir que los representantes políticos sean preocupados, objetivos, desinteresados, trabajadores, honrados, implicados, razonables, … si la masa social de la que forman parte no lo es de forma mayoritaria.

No me refiero a que salten el muro pero que por ahorrarse tiempo se metan por las entradas-salidas de la via de servicio por donde no hay muro si pasará,y tú me diras es que son 100metros + 100 metrospues mucha gente por ahorrarse esos 200m y mas cuando van con el tiempo pillado para coger el bus cruzaran por ese sitio peligroso y añadiendo a la situación que los coches que salen de la rotonda vienen con una vision minimizada de la curva y empiezan a acelerar para enfilar la recta

https://www.google.es/maps/@40.5100032,-3.514314,3a,75y,256.94h,76.51t/data=!3m6!1e1!3m4!1smdC33E3khYugZo3yUKU7Rw!2e0!7i13312!8i6656

Pues dime cómo lo van a hacer…. Saltarán por encima del muro?? O igual te estás quejando sin saber de qué se habla? O estas intentando crear motivos para que la gente que no conoce el tema también se queje? De verdad que no lo entiendo 

Ya se que soy muy pesado con este tema, pero con http://www.paracuellosdejarama.es/tu-ayuntamiento/noticias/calendario-de-los-consejos-sectoriales-de-participacion-ciudadana-para-el-segundo-semestre-de-2016 Los vecinos desde hace años, tenemos a nuestra disposición una herramienta que no utilizamos, que tiene un potencial tremendo y que al final se va a eliminar por su casi nula utilización.

En este caso, seguramente hubiese sido mejor poner esto en común con muchos vecinos que utilizan este medio de trasnporte. Espero que esto sirva para futuras decisiones, por ejemplo, el polideportivo se va a transformar en los próximos meses o años, no estaría de más que los vecinos que tengan ideas o propuestas, las expongamos antes, seguro que más de uno tiene buenas ideas que se pueden llevar a la práctica.

Vamos a dejar de mirarnos el ombligo y pensar un poco en los demás.

Curioso que los que siempre salen en defensa de ICXP todo lo que hace este equipo de gobierno les parezca siempre fenomenal y nunca digan nada en su contra

Pues a mi como a mucha gente nos han jorobado bastante que quiten las paradas del 256 del paseo de Camelias y Juan Pablo II porque ahora tendré que andar como 20 minutos y que conste que estoy a favor de dar servicio al sector 1 pero con toda le gente que conozco de ese sector está en contra de que pasen los autobuses por la vía de servicio.

Por cierto, os recuerdo que solo hay 2 pasos de peatones en el tramo de la M-113 y os puedo asegurar que mucha gente va a cruzar andando por medio de la carretera y encima con prisas sin mirar para coger el autobús,espero que me equivoque pero el indice de atropellos que se van a originar en ese tramo desde el día de hoy va aumentar exponencialmente y sino al tiempo

Gracias Almudena por tu contestación, pero creo que hay algunas cosas que no habéis tenido en cuenta.

El ruido de autobus en una calle que cuenta con una pantalla antiruidos, ha hecho que un día como hoy en el que no ha habido colegio y me he tenido que quedar en casa, te puedo dar referencia de cada uno de los autobuses que han pasado. He estado dentro de casa, pero en el jardín es peor.

Dices que son 5 minutos andando, supongo que a la gente que utilice autobus a diario eso le supone un transtorno, el mismo que antes tenían los vecinos del sector 1, que ahora se traslada a otros, por lo que no se gana nada, y además, aunque el otro concejal dice que la parada de Villafal no es peligrosa, pensando en un futuro en mis hijos, yo no les dejaré esperar solos en ese sitio en el que hay un edificio abandonado detrás y enfrente una valla que evita ver nada, me parece un sitio no seguro. Además no existe marquesina, cuando llueva o haya viento será terrible.

Dices que no es posible poner la parada en la rotonda, cuando creo que existen paradas iguales, como la que hay donde el centro de música del coro, al bajar las cuestas, Cuando el autobus se para, se corta el tráfico.

Dices que se lleva estudiando un año y me hubiera gustado que hablaseis con los vecinos afectados de la Avenida Príncipe de Asturias, y eso no esta en vuestro estudio.

Gracias de nuevo por la explicación pero nos sentimos altamente perjudicados y sin ver beneficio global que lo justifique.

Buenas noches a todos soy Almudena Gómez, no suelo entrar nunca en el foro, pero me gustaría dar la cara con este tema, incluso me ofrezco a organizar una reunión con todos los vecinos que lo deseen para hablarlo con ellos en persona.

Este cambio se ha analizado durante más de un año, hemos visto que en la primera parada ubicada en los Hoyos tenía una afluencia de usuarios mínima ( al día 1-2 usuarios). La siguiente parada sita en Avda.de las camelias también tenía muy pocos usuarios (5-6 al día) y si que es cierto que las dos paradas de la Avda de Juan Pablo tenían más afluencia. Pero las nuevas paradas están a unos 5-10min de dichas paradas. Con este cambio damos cobertura al sector 1 que hasta ahora no llegaba ningún autobús a muchos vecinos del municipio.

Me preguntaréis ¿desvistes a un santo para vestir a otro? Cómo ha comentado alguien. Pues bien este análisis y estudio que llevamos desarrollando desde hace más de un año conllevan más cambios dentro del municipio

- 2 autobuses urbanos que cubrirán todos los sectores, poblaciones (altos de Jarama, pueblo, miramadrid y Berrocales)

- cambio en las líneas 212 y 214. Muchos vecinos nos han comentado que estos autobuses muchas veces van juntos y luego hay mucha diferencia con el siguiente autobús. Estamos totalmente de acuerdo y por ello hemos propuesto al consorcio que nos unifiquen todos los autobuses del 214 incorporarlos al 212 y mejorar de esta manera las frecuencias sin que se solapen.

- la línea 211 se ha añadido una nueva parada, próxima a la calle flor de lis, también por solicitud de vecinos

- los chicos del instituto salen a las 14h y resulta que no pasa ningún autobús hasta las 14:40 y hemos solicitado al consorcio que muevan el horario del 210 para que pase por el instituto sobre las 14:15

- el 211 en su recorrido de las 7 de la mañana solo lleva a 3 usuarios desde Belvis y se ha solicitado retrasarlo unos minutos para que pueda llevar a los jóvenes al instituto 

- la línea 256 se ha solicitado a carreteras autorización para poder poner una para nueva en la m113 (más o menos por la calle Guadalajara) 

- estamos también intentando con el consorcio y con la consejeria de la comunidad de Madrid un autobús que nos conecte con Torrejon (allí tenemos Hacienda, seguridad social, los juzgados, colegios, institutos, tren que nos conectaría por ejemplo con la universidad de Alcala de Henares, ya que muchos de nuestros jóvenes podrían ir allí) 

Algunos comentabais de poner la parada en la rotonda y eso no es posible. El consorcio no lo autorizaría y la Carreteras de la Comunidad de Madrid tampoco ya que lo consideran peligroso.

Nosotros hemos analizado y visto todo el problema que tenemos en transportes en nuestro municipio, hemos crecido mucho y el transporte no tanto.

Me pongo a vuestra disposición si queréis hablar de todos estos temas juntos, en la página web del ayuntamiento vienen todos los datos para poder contactar conmigo y estaría encantada de trabajar en común con más usuarios, que al final para nosotros son herramientas con las que trabajar mejor con el consorcio.

Saludos

Josele,la verdad es que ni te iba a contestar pero lo voy a hacer.

He puesto : “Yo ahora vivo en el sector 11” , y no he puesto “yo vivo en el sector 11”,ni te lo tendria que contar pero la verdad es que me apetece hacerlo para que recapacites algo en tu forma de ser.

Tras una separación amistosa me he cambiado a un piso en el sector 11 pero antes vivía en el sector 5 y el echo de que alternativamente(una semana si y otra no)salga del sector 5 es porque tengo que llevar a mis hijos al colegio y los recojo del domicilio donde vívia antes.

Dependiendo de la semana voy en coche o cojo el autobus (dependiendo si tengo que llevar a mis hijos al colegio o no) y REAFIRMO que cogía el 256 porque tenía mas frecuencia de paso que los q los que pasan por mi sector.

Aunque si te digo la verdad lo peor de todo es que ni por un momento os planteais que habeis metido la pata quitando las paradas del 256 por toda la urbanización y en vez de recapacitar y por lo menos pensar si lo habeis hecho mal la única defensa es atacar a los que nos estamos quejando de porque habeis quitado las dichas paradas.

Como veo que tienes tiempo (muy típico de los que vivis de la política) y ganas de saber sobre la vida personal de los demás (tambien muy típico de ciertos partidos políticos) te invito a que leas todos mis mensajes por si acaso encuentras otra “supuesta” cosa para tirar mierda.

Porcierto cada día que te leo y veo lo que pones y como lo pones pienso que eres un infiltrado del PP para desprestigiar a ICXP porque creo que por cada mensaje que pones son 5 votos menos para ICXP.En mi pueblo se dice que cada vez que escribes sube el pan.

No, no es ningún error y nadie tiene intereses. Qué intereses sociales del sector 1 y 2?  un sector que lleva 8 años incomunicado del transporte público, ahora lo tenga, creo que es un beneficio considerable para aquellos que lo van a utilizar.

Es que la demanda en Hoyos y Camelias era testimonial, ahí no daba apenas servicio. El urbano creo que ya tiene el recorrido previsto y no va a pasar por el sector 1, pero si por el 2, y otros.

Entiendo que, con el tiempo, esos recorridos se ajustarán a las necesidades y demandas de los vecin@s.

Bueno, del ruido ya he opinado, pero no sé si lo has leído:

En tú caso, es la eliminación de alguna parada o el posble ruido?

Yo creo que reversión como tal no puede ser, en tal caso sería modificación o ampliación, pero todo es hablarlo.

Un saludo

Bueno, pues espero que la concejala y el Ayuntamiento sepan rectificar.

Gracias Josele por varios de los apuntes, pero ninguno se sustenta tanto como el error que ha sido el cambio de ruta, por favor seamos objetivos y si ha sido un error, rectifiquemos.

Supongo que como en todo alguien tendrá intereses en el cambio, porque si no no se explica esta barbaridad, pero pongamos los intereses de los ciudadanos por encima de cualquier interés particular. Estamos viendo como los intereses sociales de los vecinos de varios de los sectores (incluido el sector 1 y 2) se ven mermados por un cambio, sin beneficio de ninguno, salvo muy puntuales.

Para dar servicio al sector 1 y 2 se podría pensar en alguna alternativa, pero nunca en mermar los del resto, mayoritarios, perjudicando también al sector 1 y 2. Por ejemplo autobús urbano por el sector 1 o las calles de los otros sectores; cambio en las paradas de alguno de los autobuses de la línea, entrando por detrás del sector 1; añadir las paradas de la av. principe de Asturias sin quitar las de Av. Hoyos, Po. Camelias y Juan P. II.

Esta última medida incrementaría el recorrido un poco, pero al ser sin semáforos y tráfico sería mínimo. El autobús podría hacer el recorrido que hacía antes y después pasar por las dos vías de servicio de Príncipe de Asturias. El único inconveniente es que se mantendría el ruido a las viviendas del sector 1 y 2 que dan a los paneles.

En fin, esperemos que reviertan el cambio pero no nos quedemos parados, habrá que pedirlo. El viernes 4 aprovechemos la reunión Sectorial y de todas formas la recogida de firmas ayudará al Ayto a revertir el cambio.

Yo ahora vivo en el sector 11 y me vienen mejor otras lineas de autobuses no me importaba coger el coche un momento hasta la avenida de las camelias y dejar el coche allí para coger el autobus en la parada de dicha avenida,ademas cuando aparcaba siempre habia sitio y no habia vecinos “que les quitaba o molestaba”al dejar mi coche.Ahora me va a tocar subir con mi coche particular hasta el sector 1 y dejar mi coche por allí durante todo el día y así coger el bus 256 que va a Barajas,con la consiguiente molestia para vecinos de dicho sector de quitar sitios en la calle y sobre todo recargar dicho sector de tránsito de vehículos desde primera hora de la mañana.Os puedo asegurar que muchisima gente que conozco de sectores 9-10-11 harán lo mismo que yo porque hablando con ellos ya me lo han comentado.

Ha sido una GRAN METEDURA DE PATA por parte del actual  equipo de gobierno municipal, ha sido una medida que va a molestar a muchísima gente residentes en sector 1 y otros sectores sin mencionar a la cantidad de trabajadores del centro comercial,de la residencia geroinnova y personas de servicio de limpieza y cuidadoras de niños que vienen en el bus 256 que van a tener que andar de 20 a 30 minutos hasta su puesto laboral porque insisto la gente no va a coger otras lineas debido a la minima frecuencia de las otras lineas

Ninguna ruta de los autobuses interurbanos es exclusiva de Miramadrid, pero el recorrido que hacia el 256 me parece de lo mas logico( lleva así mas de 8), el bordear ligeramente Miramadrid para servicio a dos de los grandes ejes de la urbanización.y luego subir por la Avenida de Juan Pablo II es lo más lógico y da servicio a más viajeros; ademas el problema radica que este cambio se ha hecho sin reformar  o modificar otras líneas

En vez de reubicar las paradas del Pueblo donde los autobuses bloquean el paso contribuyendo al atasco existente, se cambian las paradas del 256  unilateralmente sin consultar, que yo sepa, a los vecinos

Yo vivo en el Sector 1 y personalemte me vendria algo mejor ya que me evita cruzar la avenida Principe de Asturias al menos en direccion Barajas,  en vez de cogerlo en la parada de enfrente del Colegio Miramadrd, pero comprendo que a muchos vecinos va a acausarles mas molestias que ventajas. Espero que al menos pongan una marquesina ya que actualemte solo hay un poste que no protege nada , ni del viento ni la lluvia. Vaya lumbreras que tenemos

Saludos  

Por eso yo decia de dejar el 256 como esta, y prolongar desde el pueblo en una parada en la rotonda del colegio, el 211. Aunque cuando hay atasco por la entrada o salida del cole, o la salida por las mañanas del pueblo, no se si sera bueno otro autobus mas por la carretera principal.

Si que es verdad que el sector 1, estamos aislados,  y solo pasa cerca el 256, pero la solución aportada no creo que sea la mejor.