ATASCOS en el barrio

Si va hecho un cerdo, sabremos rapido de que partido es.

Un politico que va a hablar?  guauuuuuuuuu que super interesante. No me lo pierdo

el miércoles día 4 de noviembre a partir de las 20:00h en el Restaurante La Ponderosa (Avda. Cardenal Herrera Oria 231) vendrá un concejal del ayuntamiento de madrid (no diré de q partido, q aqui los colores no importan) a hablar del tema del problema del tráfico en la zona norte

Cuentame la diferencia, anda que no la entiendo. El tráfico en el centro dicen que está “restringido” y la traducción para mí al menos es que yo tengo prohibido circular por esos barrios.

Ahora, que si te gusta más usar un eufemismo por mí no hay ningún problema.

Yo no quiero llenarlo ni de una cosa ni de otra. Creo que la actual red de cercanías, si se usase más, quitaría tráfico más de que sobra para evitar atascos.

La cuestión es por qué no se usa más. Pues por ejemplo porque desde Montecarmelo tienes que ir en coche (por ahora, al menos) a Fuencarral o a Pitis, con lo cual te sigues comiendo los atascos de salida del barrio, y además aparcar en esas dos estaciones es un problema. Eso sí, luego al centro llegas en 15 minutos.

Siempre tergiversando… no hablé de prohibir, hablé de restringir (medida que ya existe, por cierto, luego no será tan disparatada)

creo que si llenas de estaciones y lineas el cercanías, será cercano, pero no rápido

Anda, que después de tu idea de prohibir el tráfico por nuestro barrio deberías tener un periodo de reflexión :-)

Pues no sé, todas esas cosas estarán desde hace años y no han sido capaces de solucionar nada…

Claro que el problema del tráfico tiene muy difícil solución teniendo en cuenta que las calles son las que son y en cuanto se habla de restricciones de cualquier tipo nos ponemos en pie de guerra.

Lo que pasa es que ningún político tiene los huevos de decir “toca joderse” y todos marean la perdiz…

Para mí la solución está en la red de cercanías que es la única rápida (porque el metro te lleva a todos lados pero se tarda demasiado), eso sí, hace falta también poder llegar al cercanías rápidamente desde cualquier sitio… si tienes que ir en coche a la estación y dejar el coche mal aparcado estamos igual que siempre.

Claro hombre, ¿no ves que el ayuntamiento no tiene datos sobre el trafico? No hay camaras, ni un centro de control, ni se hacen estadísticas… si es que estamos tan atrasados en procedimientos y gestión como en Zimbawue...menos mal que la abuelita va a hacer un seguimiento del trafico como se hace en todas las ciudades del mundo con esos profesionales tan buenos que ha enchuf… digo, contratado.

estemos tranquilos… que esto nos lo arreglan. Ayer, la abuelita, a pregunta de la portavoz del PSOE (el mismo que les mantiene en el poder) dijo que va a hacer un seguimiento a los atascos hasta el 30 de enero y poder ver los fallos que se producen para actuar… 

ya está, solucionado, tenemos 3 meses por delante y a finales de enero …ya se verá

Monasterio de El Escorial podría usarse tambien como pista de aterrizaje para descongestionar Barajas ;)

Si haces esto fomentas que haya más coches, no menos.

Las que hay suelen salir de Moncloa o Plaza de Castilla… mala solución para los que estando por ejemplo en Montecarmelo o Las Tablas quieren ir a Alcobendas.

Siempre he pensado que el sistema actual de autobuses no tiene muy en cuenta los desplazamientos reales de la gente… hay puntos sensibles como Alcobendas o Las Tablas que deberían tener montones de líneas pasando por ahí. Todo lo que sea ir de la periferia al centro para volver a la periferia (con un cambio de autobús encima) está abocado al fracaso.

Esto es un barrio como cualquier otro. Con gente que vive aquí, gente que trabaja aquí, gente que viene aquí a cualquiera de los negocios que hay y gente que simplemente pasa por aquí porque le viene bien para ir a donde quiere llegar.

No hay que darle vueltas. Atascos hay en casi todas partes y no podemos pretender estar en una burbuja.

Pues si te parece correcto considerar las calles del barrio al mismo nivel que carrretera de Colmenar y M-40, que es para lo que se estan usando ahora, entonces me callo.

Yo pensaba que esto iba a ser un barrio residencial, no una autopista... Supongo que tarde o temprano terminaré yendome a un sitio más tranquilo, y entonces ya no me dejareis opinar en el foro de Montecarmelo ;)

Lo que no puedes es decir: “el barrio es de los que viven y por aquí no se pasa". Porque por esa razón lo mismo dirían los de Madrid centro.

Las calles están pagadas por todos, y al pagar los impuestos correspondientes (circulación, gasolina, etc.) puedes circular por donde quieras. Las medidas “restrictivas” (Barrio de las Letras, Moraleja, etc.) me parecen un caciquismo. Pregunta a los repartidores y a los comerciantes de la zona que prefieren (en el caso de Madrid centro). Y los de la Moraleja, salvo que sea pagado con impuestos “particulares”, las calles son de todos.

Medidas que propongo (por ser constructivo):

- Habrá que mejorar accesos, que permitan no colapsar otros carriles (mejorar rotondas, mas carriles de entrada y salida, otras salidas nuevas,...)

- Poner más plazas de parking que permita a la gente aparcar sin colapsar o hacer colas (Telefónica ya tiene proyectado parking de más de 3.000 plazas, no sé si BBVA también lo tiene planificado)

- Crear servicios de lanzaderas (muchas empresas los ponen) donde hay autocares que te llevan gratis hasta la oficina y eliminas de un plumazo un 20-30% de los coches.

- Crear entradas escalonadas en las empresas: Si todo el mundo entra a las 9.00am en la oficina…..claramente se colapsa. Si creas un gap de entrada entre 8.30 y 9.30, habrá menos retenciones

- Aumentar la frecuencia y calidad del transporte público. Hay gente que no lo coge porque pasa de Pascuas a Ramos, porque tiene que hacer 4 transbordos y gastar 1h en ir y lo mismo en volver….cuando en coche sin atasco tarda 15min en ir y 15min en volver.

Los vecinos puede, a los visitantes les parece una gran putada aparte de ser bastante injusto que los de esos barrios puedan ir a donde quieran sin restricciones y el resto no…

Para ir de un sitio a otro hay que pasar por barrios intermedios y todos intentamos ir por la ruta más rápida sea por autopista o callejeando.

La única solución al tráfico es que se pueda llegar al destino por otro medio tardando menos. Nadie va a cogerse el metro si se tarda una hora más.

Pues no se entonces de que os quejais… yo trabajo en las tablas y todos (todos) mis compañeros vienen por montecarmelo…

Lo de restringir el trafico no es una tonteria irrealizable tipo “sugerencias de Carmena”, es algo que ya se hace en varios barrios del centro (Letras, embajadores...), y los vecinos estan encantados. 

Y para mi lo que es una chorrada es quejarse sin proponer nada.

Me descojono con las ideas peregrinas.

Las calles son de todos los madrileños, no solo de los que vivimos aquí. 

chorrada del día…

Sin palabras….

Lo que hay que hacer es impedir que atraviesen nuestro barrio miles y miles de coches de no residentes para ir a su trabajo, en vez de ir por la carretera de colmenar o m-40, que es por donde tienen que ir. Nuestro barrio no es un maldito lugar de paso para saltarse el atasco.

La solución es tan sencilla como prohibir la circulación en hora punta a los no residentes, igual que ha hecho Alcobendas en La Moraleja…. otra cosa es que quieran hacerlo...

El problema es la apertura de la sede del BBVA, ahora hay muchísima más gente que va todas las mañanas a la zona las Tablas-Sanchinarro. Si utilizáramos más el transporte público esto mejoraría

Hay una iniciativa de recogida de firmas sobre este tema. Adjunto el link por si a alguien le interesa firmar y distribuirlo:

https://www.change.org/p/di-no-al-atasco-diario-en-el-nudo-norte-de-madrid

Pues hoy paraban a todo el mundo que venía por la carretera de Colmenar, los dos carriles. Solo dejaban circular a los que iban hacia la Castellana.

Los de movilidad no se enteran de nada

No soy fan de los de movilidad, excepto en un caso: Cuando a los listillos que quieren meterse hacia la Castellana en el último momento parandose en un carril como si tal cosa les mandan a la M-30 como castigo.

Lo mismo si están unos días allí enseñando a comportarse a estos listos el tráfico mejora un poco.

Ya la hostia sería que pasaran por el barrio.

No creo que el cierre del centro sea inminente… no tiene ningún sentido al menos hasta después de navidad.

Lo de hoy ha sido impresionante. La solución a los males del nudo de Manoteras es detener el tráfico de la Carretera de Colmenar. Allí estaban los de movilidad parando a todo el mundo a ratitos a la altura de la incorporación a la Castellana.

Es el primer día que lo veo y así yo también arreglo los atascos. La cola llegaba hasta el barrio y en vez de tardar 25 minutos, he tardado 50 sin venir a cuento, que hoy no llovía.

Empiezo a pensar que los de tráfico están montando el caos a propósito para cerrar el centro sin que la gente se le tire mucho encima.

Tiene toda la razón, la #Nacion Rotonda, y lo sabemos, pero somos incapaces de entenderlo. Si todos tenemos que ir al mismo sitio a la misma hora, atasco seguro. Y si encima llueve, y hay un sólo alcance en el recorrido, atasco monumental garantizado, por muchos Municipales que haya regulando el tráfico. No hay ni habrá solución.

Salu2. 

http://verne.elpais.com/verne/2015/10/20/articulo/1445324875_288983.html

¿Opiniones?

¿Y dónde se puede firmar también contra la muerte y los impuestos? Me parece que sería mucho más útil hacer propuestas concretas, como sustituir alguna de las incorporaciones al mismo nivel por un túnel o paso elevado. Estoy pensando especialmente en el cruce entre los vehículos que van desde la Avenida de la Ilustración en dirección al nudo de Manoteras y los que van desde la Carretera de Colmenar al Paseo de la Castellana. Claro que esta sería una solución a medio plazo mientras que, a corto plazo, traería más retenciones por las obras.

Por favor firmad…. Y haced que firmen. Somos miles de vecinos https://www.change.org/p/di-no-al-atasco-diario-en-el-nudo-norte-de-madrid

Hola,

Es verdad que las salidas del barrio están colapsadas desde las 8:15-8:30. La que comunica con la carretera de Colmenar es un verdadero embudo. Son 7 los carriles que pasan a 2 y así es imposible avanzar hacia la rotonda de Tres Olivos, cuyos vecinos, por cierto, también sufren para salir de su barrio.

El colapso de las salidas de Montecarmelo se ha visto incrementado en este mes de octubre. ¿Por qué? Esa es/era la cuestión planteada al principio del post. ¿Qué podemos hacer? ¿A quién más nos podemos dirigir?

Aunemos esfuerzos y canalicemos las energías en ayudarnos entre todos. Dejemos las descalificaciones personales para posts que se abran al efecto.

Firmad también aquí… Hay un par de propuestas relativas al tráfico de la zona norte como la apertura del túnel que comunica fuencarral y las tablas que se cerro repentinamente y aliviaría algo.

https://decide.madrid.es/proposals?utf8=?&search=Fuencarral

Por favor, firmad esta petición. Necesitamos muchas firmas para que nos hagan algo de caso. Gracias! 

https://www.change.org/p/di-no-al-atasco-diario-en-el-nudo-norte-de-madrid?recruiter=17811778&utm_source=share_petition&utm_medium=copylink

me encanta lo de "pijos" y cinco líneas más abajo hable de "players del mercado"

sobre todo lo demás, totalmente de acuerdo

Bueno, si nos vamos los que exigimos más servicios el barrio se quedará con los que les da igual que no tenga de nada... y se quedará sin tener de nada.

Hoy sale un artículo en El Confidencial que habla de la venta del terreno de Cogesa....y dice que Montecarmelo es un barrio de "pijos". No he podido más que descojonarme.

Si es que tenemos lo que queremos jajaja.

El barrio está de cojones (al menos para mi). Por eso me vine aquí y por eso sigo aquí. Está claro que quiero más cosas, y si vienen, más contento estaré. No me veo en la "necesidad" y "capacidad" de exigir más cosas de las que hay. Incluso podría vivir sin algunas de las cosas que hay.

En serio, está bien intentar que mejoren las cosas, que cambien, pero si no estáis conformes con el barrio os costará menos iros que pelearos con todos por intentar cambiarlo. Es un planteamiento "pobrista" pero real. Es como lo de los gobiernos de España....es lo que hay, y por mucho que peleemos, da igual unos que otros, se ve que una vez dentro se olvidan de todo lo prometido. O vives con ello....o emigras. Repito, triste, pero cierto.

Pd.: he de decir que son 4,5km andando atravesando por fuencarral, cocheras de EMT y llegas directo a plaza Castilla. Por carretera son menos.

Mira, el argumento ese de "como no vives aquí obligado no te quejes de lo que no te gusta" no se sostiene por ningún lado.

Nos faltan un huevo de servicios públicos a los que tenemos derecho por cualquier criterio razonable (pertenencia a una gran ciudad, densidad de población, impuestos... vamos, el que quieras) y estoy en mi derecho a reclamarlos.

No sé por qué piensas que por no estar en el puto centro tenemos que dar las gracias con las dos cosas que nos han puesto, máxime cuando en los programas electorales de quien tenía mayoría absoluta venían unas cuantas más.

¿pero a tí te obligan a vivir en montecarmelo? supongo que vivir "a las afueras" y rodeado de carreteras, te habrá permitido tener una casa con comodidades, zonas verdes, piscina, garaje, etc... vamos que si tan mierda te parece y necesitas 4 lineas de metro, intercambiadores y hoteles... siempre te quedará vender la tuya e irte a Plaza de castilla. Lo que no parece normal es pretender vivir "a las afueras" con todo lo que tiene el centro

PD. 4,5Km es en coche por la carretera de colmenar, si quieres ir andando lo tienes a 5,6...