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jethro
jethro
22/09/2012 13:28

Un cero a los ciclistas

¿Cómo podemos evitar la mala educación de los ciclistas en nuestro barrio?

10.028 lecturas | 54 respuestas

Pues eso, que me he animado a escribir harto ya de esos machotes ciclistas que atraviesan nuestro barrio y que no respetan semáforos, pasos de peatones, pasan rozando carritos de niños y perros. Eso si como les digas algo te insultan y sacan el dedo a pasear. Imagino que no son del barrio pero ya he visto más de un accidente provocado por su mala educación (la semana pasada arrollaron a una señora mayor) imagino que nunca leerán esto pues no creo que sean del barrio, pero si algún energúmeno lee esto, solo decirle que son muy machotes y tienen mucho espíritu deportivo.

Gracias y disculpas a los ciclistas educados (que los hay)

 
jethro
jethro
04/11/2012 20:34

Tanto odio no es bueno, hay gente que le produce úlcera de estómago

 
K
Kermitthefrog
04/11/2012 18:43

Te confundes de persona: a mi no me enviaste a ningún sitio, cosa que por otro lado me importaría un rábano.

Lo que sí te digo, es que te juegas una demanda por atentado al derecho la imagen e intimidad, así como contra el honor, pues calificas los hechos representados con bonitos adjetivos.

Dale tiempo a que alguien se reconozca y le moleste alguna de tus acusaciones...

Recomiendo al administrador, que ha de velar por la legalidad de lo publicado, que verifique lo que digo.

Un fuerte abrazo.

 
jethro
jethro
04/11/2012 18:18

ESE CICLOTURISTA PASEANDO POR SANCHI...VIVA LA BUENA EDUCACION...

 
K
Kermitthefrog
04/11/2012 16:56

Y por cierto, has retratado un coche aparcado en pleno paso de cebra, con su matrícula bieeeennnnn visible....

 
K
Kermitthefrog
04/11/2012 16:54

Ten cuidado con las fotos Jethro, te pueden jugar una muy mala pasada, tanto en la calle, como aquí. Y la verdad, no debería avisarte, igual que no lo hiciste tú a esas personas que retratas y luego muestras aquí...

Pasen una muy buena tarde de domingo

 
jethro
jethro
04/11/2012 12:55

Ciclistas tramposos? no no que va.. como el Armstrong, viva el deporte saludable y tramposo....pero no en Sanchinarro por favor....

 
jethro
jethro
01/11/2012 11:20

CONTAMOS CON VOSOTROS MACHOTES (Gasolinera Galp)

 
sanchinarrita
sanchinarrita
30/10/2012 10:15

Leopardo48 dijo:

Este foro da mucha pena. Servando/Sanchinarrita se ha creado un nuevo nick: Jethro.

Y yo, como un gilipollas, he vuelto a caer.


Editado por Leopardo48 30/10/2012 9:34

 

El único insulto paranoide es el que tú sueles realizar siempre que entras aquí, pedazo de TROLL

 
K
Kermitthefrog
30/10/2012 06:53

En resumen:

Jethro tiene razón. Es cierto, las bicicletas han de cumplir las normas.

Los demás también. El resto de vehículos y usuarios de las vías también han de respetarlas.

Y como somos españoles, vamos a pelearnos e insultarnos y nunca llegar a un acuerdo. Si nos pasa esto con las bicis, qué no nos pasará con las pensiones, las autonomías, etc...

Muy buen día a todos....

 
jethro
jethro
29/10/2012 20:52

tabla dijo:

Ignorancia: Falta de conocimiento. Paleto: estereotipo de simplicidad y falta de sofisticación. Mantengo lo dicho. Quien criminaliza al ciclista es paleto e ignorante. Llevo 20 años jugándome la vida en la bici aguantando a conductores pasando a medio metro, a conductores metiéndome el coche para que frene, a conductores pasándome a 80 kms por hora por carreteras de 50, hablando por el móvil, abriendo puertas sin mirar,.... Para que encima haya que aguantar a paletos e ignorantes que digan en foros que el problema en su barrio es que hay ciclistas que se saltan los semáforos. El ciclista se juega su vida, no la de otros, yo si veo a un ciclista o a un peatón saltandose un semáforo pienso que es su problema, el que va a perder más es él. Luego están los que consideran que los ciclistas son un estorbo a eliminar porque les molestan en "sus" calzadas, estos utilizan algunas imprudencias para criminalizar a los ciclistas. 

Soy agresivo con los adjetivos porque es lo único que algunos entienden. Somos el país con más muertos en bicicleta en carretera, vuelvo a repetir la mayoría de las veces por culpa del conductor. Al menos pedimos respeto y no tener que escuchar/leer determinadas sandeces.

 

 

Cierto tabla, pero el problema es que los ciclistas no paran de saltarse los semáforos en rojo en todo Sanchinarro y por nada del mundo quiero ver un día algo muy desagradable que no quiero ni nombrar y que tú tan alegremente pronuncias sin parar. Parece que te da morbo pronunciar la palabra muerte.

 
T
tabla
29/10/2012 20:13

Ignorancia: Falta de conocimiento. Paleto: estereotipo de simplicidad y falta de sofisticación. Mantengo lo dicho. Quien criminaliza al ciclista es paleto e ignorante. Llevo 20 años jugándome la vida en la bici aguantando a conductores pasando a medio metro, a conductores metiéndome el coche para que frene, a conductores pasándome a 80 kms por hora por carreteras de 50, hablando por el móvil, abriendo puertas sin mirar,.... Para que encima haya que aguantar a paletos e ignorantes que digan en foros que el problema en su barrio es que hay ciclistas que se saltan los semáforos. El ciclista se juega su vida, no la de otros, yo si veo a un ciclista o a un peatón saltandose un semáforo pienso que es su problema, el que va a perder más es él. Luego están los que consideran que los ciclistas son un estorbo a eliminar porque les molestan en "sus" calzadas, estos utilizan algunas imprudencias para criminalizar a los ciclistas. 

Soy agresivo con los adjetivos porque es lo único que algunos entienden. Somos el país con más muertos en bicicleta en carretera, vuelvo a repetir la mayoría de las veces por culpa del conductor. Al menos pedimos respeto y no tener que escuchar/leer determinadas sandeces.

 
jethro
jethro
29/10/2012 15:20

Leopardo48 dijo:

jethro dijo:

Parafraseando a tabla, "estudiemos la frasecita de tabla": "Esta demostrado que cuanta más bici más agradable es una ciudad, pero algunos paletos e ignorantes siguen considerándolos un estorbo a eliminar". Que se lo digan al conductor del camión que girando hacia el puente de Las Tablas se encontró con este ciclista saltándose el semáforo.

 

Semáforo que he visto saltarse a la misma cantidad de conductores que de ciclistas. (También, por cierto, he visto a muchos ciclistas respetarlo, supongo que a ellos no les harás fotos).

De hecho, Jethro, dí con la mano en el corazón que NUNCA que has pasado por allí con el semáforo en ambar has pisado el acelerador (pues, como sabes, el ámbar indica la necesidad de preparse para la detención inmediata, a no ser que en el momento de que aparezca la indicación ya se esté rebasando la línea detención).

Si tuviese tiempo (que va a ser que no) te podía hacer decenas de fotos como la que cuelgas tú, todas las mañanas de lunes a viernes, en casi cualquier punto de la avenida Niceto Alcalá Zamora.

Y créeme, en las fotos que yo te haría (que no tengo tiempo) no saldría un señor de 80 kilos sobre una bicicleta de 10 kilos (90 en total).

Porque lo que yo veo CADA MAÑANA son coches de 2.000 kg y más lanzarse a más de 80 km/h cuando el semáforo hace ya rato que está en rojo. Coches, y camiones, ¡y autobuses escolares!

 

 

Como te digo, bien está que eduquemos a los ciclistas, pero creo que es más urgente empezar con los conductores de vehículos. Y creo que es más urgente porque:

-los ciclistas de lunes a viernes son muy ocasionales. Pero vehículos a motor circulan todos los días de la semana

-los ciclistas los días de lluvia o frío/calor extremo son muy ocasiones. Pero vehículos a motor circulan con todo tipo de situación atmosférica

-la masa de los ciclistas está en torno a los 90 kg. La masa de los vehículos a motor ronda las 2 toneladas en el caso de los automóviles y es mucho mayor en el caso de los camiones (puede superar las 10t)

-la velocidad máxima que puede alcanzar un ciclista es normalmente de 50 km/h (¡para superar el límite en casco urbano hay que estar en forma!) La velocidad máxima de un vehículo a motor depende de su potencia, pero está por encima de 120 km/h para casi cualquier automóvil y por encima de 100 km/h para camiones y autobuses.

-en definitiva, el volumen medio semanal de ciclistas es ridículo si se compara con la intensidad de tráfico de vehículos a motor.

 

En resumen, que tu cruzada está muy bien. Pero si no la veo acompañada de un esfuerzo similar o mayor para concienciar a los que de verdad tienen problemas con cumplir con las normas de tráfico, no me queda más remedio que concluir que tienes algún tipo de cortocircuito extraño que te anima a convertir la anécdota en problema.

Respecto a tu costumbre de hacer fotos (¿haces fotos de los que no recogen la mierda de los perros? ¿de los que aparcan en doble fila? ¿de los que no separan la basura al reciclar?), es tan extraña que, aparte de preguntarme por qué no las envías a la Policía Municipal en lugar de colgarlas aquí...

 

...me sugiere que tienes un complejo de madero frustrado que te cagas.

Ostras un Troll diciendo gilipolleces, jajajajaja

 
O
oscarcp
29/10/2012 15:12

Leopardo48 dijo:

Voy a plantearlo de una manera más sencilla.

-¿Cuántos ciclistas han muerto atropellados por peatones?
Ninguno
-¿Cuántos peatones han muerto atropellados por ciclistas?
Ninguno

-¿Cuántos conductores han muerto atropellados por ciclistas?
Ninguno
-¿Cuántos ciclistas han muerto atropellados por conductores?
En 2010 (último año con datos definitivos) 67.

 

 

No hay más preguntas, señoría.

 

 

Eso es muy sesgado Leopardo; ciclistas y conductores que se pasan las reglas de circulacion por el forro hay, eso no significa que la culpa sea exclusiva de uno de los dos grupos. En el barrio hay gente que entrena para el GP de F1 de Monaco y ciclistas que se creen que las calles son solo para vehiculos de 2 ruedas y que las señales no van con ellos. De todo hay.  

 
sanchinarrita
sanchinarrita
29/10/2012 11:38

Leopardo48 dijo:

jethro dijo:

Parafraseando a tabla, "estudiemos la frasecita de tabla": "Esta demostrado que cuanta más bici más agradable es una ciudad, pero algunos paletos e ignorantes siguen considerándolos un estorbo a eliminar". Que se lo digan al conductor del camión que girando hacia el puente de Las Tablas se encontró con este ciclista saltándose el semáforo.

 

Semáforo que he visto saltarse a la misma cantidad de conductores que de ciclistas. (También, por cierto, he visto a muchos ciclistas respetarlo, supongo que a ellos no les harás fotos).

De hecho, Jethro, dí con la mano en el corazón que NUNCA que has pasado por allí con el semáforo en ambar has pisado el acelerador (pues, como sabes, el ámbar indica la necesidad de preparse para la detención inmediata, a no ser que en el momento de que aparezca la indicación ya se esté rebasando la línea detención).

Si tuviese tiempo (que va a ser que no) te podía hacer decenas de fotos como la que cuelgas tú, todas las mañanas de lunes a viernes, en casi cualquier punto de la avenida Niceto Alcalá Zamora.

Y créeme, en las fotos que yo te haría (que no tengo tiempo) no saldría un señor de 80 kilos sobre una bicicleta de 10 kilos (90 en total).

Porque lo que yo veo CADA MAÑANA son coches de 2.000 kg y más lanzarse a más de 80 km/h cuando el semáforo hace ya rato que está en rojo. Coches, y camiones, ¡y autobuses escolares!

 

 

Como te digo, bien está que eduquemos a los ciclistas, pero creo que es más urgente empezar con los conductores de vehículos. Y creo que es más urgente porque:

-los ciclistas de lunes a viernes son muy ocasionales. Pero vehículos a motor circulan todos los días de la semana

-los ciclistas los días de lluvia o frío/calor extremo son muy ocasiones. Pero vehículos a motor circulan con todo tipo de situación atmosférica

-la masa de los ciclistas está en torno a los 90 kg. La masa de los vehículos a motor ronda las 2 toneladas en el caso de los automóviles y es mucho mayor en el caso de los camiones (puede superar las 10t)

-la velocidad máxima que puede alcanzar un ciclista es normalmente de 50 km/h (¡para superar el límite en casco urbano hay que estar en forma!) La velocidad máxima de un vehículo a motor depende de su potencia, pero está por encima de 120 km/h para casi cualquier automóvil y por encima de 100 km/h para camiones y autobuses.

-en definitiva, el volumen medio semanal de ciclistas es ridículo si se compara con la intensidad de tráfico de vehículos a motor.

 

En resumen, que tu cruzada está muy bien. Pero si no la veo acompañada de un esfuerzo similar o mayor para concienciar a los que de verdad tienen problemas con cumplir con las normas de tráfico, no me queda más remedio que concluir que tienes algún tipo de cortocircuito extraño que te anima a convertir la anécdota en problema.

Respecto a tu costumbre de hacer fotos (¿haces fotos de los que no recogen la mierda de los perros? ¿de los que aparcan en doble fila? ¿de los que no separan la basura al reciclar?), es tan extraña que, aparte de preguntarme por qué no las envías a la Policía Municipal en lugar de colgarlas aquí...

 

...me sugiere que tienes un complejo de madero frustrado que te cagas.

¿Este no se ha enterado de que  va el tema?

 
sanchinarrita
sanchinarrita
27/10/2012 22:33

jethro dijo:

Parafraseando a tabla, "estudiemos la frasecita de tabla": "Esta demostrado que cuanta más bici más agradable es una ciudad, pero algunos paletos e ignorantes siguen considerándolos un estorbo a eliminar". Que se lo digan al conductor del camión que girando hacia el puente de Las Tablas se encontró con este ciclista saltándose el semáforo.

 

¿¿¿¿Y porque son tan maleducados los ciclistas?????

 
O
oscarcp
27/10/2012 17:47

Respondiendo a Tabla, tus insultos de  ignorante y paleto te los puedes aplicar en su totalidad, ya que estas demostrando continuamente que eres un ignorante; un coche puede tirar a un ciclista facilmente al adelantarle, por eso el reglamento de circulacion establece que se debe dejar una distancia lateral de al menos 1,5 metros y procurar rebasarles a velocidad moderada para evitar precisamente eso; ahora tu sabes mas que la DGT, se te ve enterado; por cierto, en ciudad y a 50km/h (velocidad que en el circuito de F1 de sanchinarro raramente respetan) es dificil tirar a un ciclista, pero en una carretera como la de mi trabajo que tiene el milite en 90km/h es sencillisimo si no tienes cuidado; y te repito por si tu ignorancia no te permite llegar a entenderlo, que en el momento en que sales del carril bici y te incirporas a una calle ya el ciclista se a convertido en un VEHICULO y debe respetar las normas de circulacion; TODAS, no las que te salgan a ti del sillin de la bici; de hecho un poco mas arriba tienes 2 fotos de los "civicos" ciclistas que tenemos por el barrio; date una vuelta mañana por la mañana por el barrio y cuentas las burradas que hacen la gente con la bici.  Los conductores no siempre tenemos la culpa.

 

Y a lo de paleto.....si te refieres a su interpretacion de "nacido en pueblo", tengo mas generaciones d emadrileños que tu seguro; y si vas por su otra acepcion..... me temo que el unico paleto aqui eres tu que esta demostrando una y otra vez que tu falta de razonamiento es inmensa; demostrando que piensas mas con la parte que tienes en contacto con el sillin que  con la cabeza.

 Que en otras ciudades se fomente el uso de la bici no da derecho a hacer lo que le de la gana al ciclista..... ni al conductor; si lo quieres (o puedes,  paletito.....) entender bien, sino por mi puedes hacer lo que te de la gana; pero si un dia saltandote un semaforo, saliendo de una rotonda por donde le da la gana a la gente, sin señalizar ademas, o como he visto estas ultimas noche, circular de noche sin una mala luz y no digamos alguna prenda reflectante, acabas dejandote la cara en el asfalto o en un parabrisas, haberlo pensado antes.

Por cierto....seguramente conozca mas ciudades europeas que tu,..... y el respeto tanto de ciclistas como de conductores es mucho  mayor que aqui,..... bueno, menos en Roma que eso es tema aparte....alli literalmente no te respeta ni dios.

 

 

 
jethro
jethro
27/10/2012 16:59

Parafraseando a tabla, "estudiemos la frasecita de tabla": "Esta demostrado que cuanta más bici más agradable es una ciudad, pero algunos paletos e ignorantes siguen considerándolos un estorbo a eliminar". Que se lo digan al conductor del camión que girando hacia el puente de Las Tablas se encontró con este ciclista saltándose el semáforo.

 
T
tabla
26/10/2012 23:10

Estudiemos esta frasecita de "oscarcp":

"Por fortuna o desgracia de camino a mi trabajo tengo uno carril bici enorme, unas veces los ciclistas lo usan y otras no, cuando no lo usan no son ciclistas, son VEHICULOS y como tal deben comportarse, otra cosa es que cuando los adelanto procure apartarme todo lo posible y no pasarles muy rapido, por que con la corriente de aire los podria tirar, pero deben ser conscientes que si tienen un carril bici a 2 metros a su derecha y no lo usan, deben atenerse a las consecuencias de  que cualquier coche en sentido contrario, por ejemplo, si viene rapido les tire con el aire que desplaza....; eso por ponerte un ejemplo, luego si quieres te pongo mas que ahora tengo cosas que hacer...."

Imaginemos que no hay carril bici, porque en Madrid hay cuatro, los ciclistas irán por la calzada y según oscarcp les puede tirar simplemente el aire que desplaza... o es que solo desplaza el aire cuando adelantas y hay un carril bici al lado???  Ya!!! vamos que en Amsterdam, Londres, Copenhague, Berlin, por decir unas cuantas ciudades donde se usa bastante la bici el aire no desplaza y por eso no se juegan la vida, lo que digo, ignorancia y paletismo...

Mejor sigue haciendo tus cosas y no pongas más ejemplos.

 
T
tabla
26/10/2012 22:54

Yo no he generalizado en ningún momento, simplemente he dicho que demoniza al ciclista muestra su ignorancia y paletismo, si alguno se siente aludido debe ser porque lo realiza... Leer que las carreteras no están hechas para los ciclistas simplemente lo confirma. Las carreteras pueden ser mejores evidentemente, puede haber mas carriles bicis,... pero el problema funtamental es como se conduce en este país donde impera el deporte de meter el coche y del más fuerte.

 

Vamos a ver, que hay más? peatones, automovilistas o ciclistas que se saltan las normas de trafico? Creo que todos estaremos de acuerdo que ciclistas son los que menos infracciones cometen básicamente porque su numero es inferior. Entonces, por que algunos se lanzan a demonizar al ciclista? El ciclista se juega su vida al saltarse los semáforos, si realmente fueran muchos morirían como moscas. Pues no lo hacen, mueren en las carreteras por imprudencias de los coches. Vuelvo a repetir prácticamente todas las muertes de los ciclistas son culpa del conductor.

 Esta claro, algunos consideran que las bicis solo deben ir por los carriles bicis y por el campo. Esta demostrado que cuanta más bici más agradable es una ciudad, pero algunos paletos e ignorantes siguen considerándolos un estorbo a eliminar.

 
sanchinarrita
sanchinarrita
22/10/2012 15:01

Leopardo48 dijo:

Vamos a ver si nos relajamos todos un poco, porque la mayoría de los ciclistas NO se salta los semáforos.

Sin embargo, ¿cuántos vehículos circulan por encima de 50 km/h en Sanchinarro? Me atrevería a decir que, excepto en las zonas con badenes, la gran mayoría.

¿Cuántos propietarios aparcan en las rotondas si no encuentran otro lugar cerca de su casa? Me atrevería a decir que, tristemente, la mayoría.

¿Cuántos conductores dejan por sistema el coche en doble fila para ir a coger el pan, esperar al niño o incluso pegarse una comida de dos horas en el chino? Me atrevería a decir que la abrumadora mayoría.

¿Cuántos de los que van al volante usan el pito para casi cualquier cosa, desde insultar al de al lado a meter prisa en la salida de un semáforo, pasando por saludar a la vecina? Una vez más: la mayoría.

Veo bastante ridículo que pongamos el grito en el cielo por los ciclistas que se saltan los semáforos (cuatro gatos), cuando resulta que vivimos en un puñetero circuito automovilístico.

 

Si es que no te enteras Leopardo, estamos hablando de los ciclistas que atraviesan Sanchinarro, no de los residentes maleducados, pobrecillo, cuanto queda por hacer

 
J
Jalonso
22/10/2012 12:33

nomecreonada dijo:

O admitís pulpo como animal de compañia o me llevo el skatergoris.

 

 

Por cierto tus frasecitas, son de lo mas currao jajaja

 
J
Jalonso
22/10/2012 12:31

 

nomecreonada dijo:

Jalonso dijo:

 por que las carreteras no estan echas para las bicis...

 

La cosas que se leen en este foro. Es como leer el jueves.

Jajaja tio relajate no me has dado tiempo ni a releerlo del todo, ya está cambiado sargento Arensivia. Coño como esta el personal, cuando no puede responder al contenido responde al continente.

 
N
nomecreonada
22/10/2012 12:28

Jalonso dijo:

 por que las carreteras no estan echas para las bicis...

 

La cosas que se leen en este foro. Es como leer el jueves.

A ver quien escribe la siguiente ocurrencia.


Editado por nomecreonada 22/10/2012 12:29
 
J
Jalonso
22/10/2012 12:24

Leopardo48 dijo:

Vamos a ver si nos relajamos todos un poco, porque la mayoría de los ciclistas NO se salta los semáforos.

Sin embargo, ¿cuántos vehículos circulan por encima de 50 km/h en Sanchinarro? Me atrevería a decir que, excepto en las zonas con badenes, la gran mayoría.

¿Cuántos propietarios aparcan en las rotondas si no encuentran otro lugar cerca de su casa? Me atrevería a decir que, tristemente, la mayoría.

¿Cuántos conductores dejan por sistema el coche en doble fila para ir a coger el pan, esperar al niño o incluso pegarse una comida de dos horas en el chino? Me atrevería a decir que la abrumadora mayoría.

¿Cuántos de los que van al volante usan el pito para casi cualquier cosa, desde insultar al de al lado a meter prisa en la salida de un semáforo, pasando por saludar a la vecina? Una vez más: la mayoría.

Veo bastante ridículo que pongamos el grito en el cielo por los ciclistas que se saltan los semáforos (cuatro gatos), cuando resulta que vivimos en un puñetero circuito automovilístico.

 

Si no es cuestion de hacer estadisticas, es cuestion de que los ciclistas que incumplen las leyes de circulacion cuando van en carretera lo estan haciendo mal y todas las cosas que relatas tambien estan mal hechas.

Esto me recuerda al "y tu mas" que emplean a diario nuestros gobernantes, si esta mal hecho y esta mal hecho no?

Si vas por una carretera comarcal que marca 90 y te pasan coches a 80 ... es lo normal!!. Yo soy el primero que reduzco e intento echarme a un lado pero a veces es imposible por que te pilla otro coche en sentido contrario. A veces me he encontrado autenticos pelotones de ciclistas por el medio de la calzada... que pueden ir asi ? seguramente si ... pero como te los encuentres en un cambio de rasante lo mismo te los llevas por delante. Es peligrosisimo ir en bici por carretera, por que las carreteras no estan echas para las bicis... solo indicar que los ciclistas deben comprenderlo e ir con mas cuidado por que al final ellos son los perjudicados. Nadie quiere atropellar un ciclista no?



 


Editado por Jalonso 22/10/2012 12:28
 
N
nomecreonada
21/10/2012 20:26

O admitís pulpo como animal de compañia o me llevo el skatergoris.

 
jethro
jethro
21/10/2012 11:53

ESPÍRITU DEPORTIVO - Avda. Niceto A. Zamora con C/ Ana de Austria

 
S
sofreral
21/10/2012 00:11

Leopardo48 dijo:

Vamos a ver si nos relajamos todos un poco, porque la mayoría de los ciclistas NO se salta los semáforos.

Sin embargo, ¿cuántos vehículos circulan por encima de 50 km/h en Sanchinarro? Me atrevería a decir que, excepto en las zonas con badenes, la gran mayoría.

¿Cuántos propietarios aparcan en las rotondas si no encuentran otro lugar cerca de su casa? Me atrevería a decir que, tristemente, la mayoría.

¿Cuántos conductores dejan por sistema el coche en doble fila para ir a coger el pan, esperar al niño o incluso pegarse una comida de dos horas en el chino? Me atrevería a decir que la abrumadora mayoría.

¿Cuántos de los que van al volante usan el pito para casi cualquier cosa, desde insultar al de al lado a meter prisa en la salida de un semáforo, pasando por saludar a la vecina? Una vez más: la mayoría.

Veo bastante ridículo que pongamos el grito en el cielo por los ciclistas que se saltan los semáforos (cuatro gatos), cuando resulta que vivimos en un puñetero circuito automovilístico.

 

 

Más claro no se puede decir. Clara descripción de los problemas de circulación del barrio. Que hay ciclista que no cumplen las normas totalmente de acuerdo, pero ojalá todos los problemas de circulación fueran los que causan los ciclistas.

 
jethro
jethro
20/10/2012 21:26

Leo, ¿si lo ves ridículo para que entras? Que yo sepa ya hay varios hilos abiertos sobre los temas que dices, así que tus comentarios si que son ridículos. Que fácil es faltar el respeto, uno llamando paletos e ignorantes y otro ridículos, pues vaya educación teneis.....Si no os gusta ale a insultar.

Por cierto hoy sábado y mañana domingo son los días preferidos por algunos ciclistas que se saltan los semáforos. Ciclistas que como dije cuando abrí el hilo son seguramente de fuera del barrio y tú Leo habals de los residentes, en fín, tu mismo.

 
O
oscarcp
20/10/2012 10:35

Mientras haya ciclistas que se saltan los semaforos en rojo, cruzan las medianas por donde les da la gana, entran a las rotondas sin respetar la prioridad de los que van por dentro, giran cuando y como les da la gana sin señalizar nada.... y ademas  "amablemente" cuando les llamas la atencion te saludan sacando el dedo corazon...., mientras esos ciclistas existan el unico paleto seras tu amijo; te recuerdo que generalizar es malo, tanto para ciclistas como para conductores.

 

Por fortuna o desgracia de camino a mi trabajo tengo uno carril bici enorme, unas veces los ciclistas lo usan y otras no, cuando no lo usan no son ciclistas, son VEHICULOS y como tal deben comportarse, otra cosa es que cuando los adelanto procure apartarme todo lo posible y no pasarles muy rapido, por que con la corrriente de aire los podria tirar, pero deben ser conscientes que si tienen un carril bici a 2 metros a su derecha y no lousan, deben atenerse a las consecuencias de  que cualquier coche en sentido contrario, por ejemplo, si viene rapido les tire con el aire que desplaza....; eso por ponerte un ejemplo, luego si quieres te pongo mas que ahora tengo cosas que hacer....

 
jethro
jethro
20/10/2012 10:12

tabla dijo:

Para quien le pueda interesar os adjunto un artículo publicado en el país sobre el tema (Ciclistas en la jungla) y un interesante artículo de opinión de Pedro Horrillo (respeto). Soy peatón, ciclista, motero y conductor de automovil, creo que se de lo que hablo, también soy de los que ha abandonado la bici de carretera por el terror que producen los coches pasando a 80 kms/hora a medio metro. Desgraciadamente hay muchos conductores de automovil que piensan que el ciclista es un estorbo que hay que eliminar de la carretera, este foro lo demuestra. El 99% de las muertes de ciclistas es culpa del conductor. Los que siguen demonizando al ciclista solo muestran su ignorancia y paletismo.

http://sociedad.elpais.com/sociedad/2012/09/29/actualidad/1348939982_421161.html

 

"Ignorancia y paletismo" es saltarse los semáforos en rojo continuamente, pasaté por toda la Avda. de Niceto Alcala Zamora y verás de lo que hablo.

A, yo también se de lo que hablo, he tenido moto, conduzco coche, he montado muchos años en bici por carretera y los fines de semana monto en bicicleta con mis hijos, ¿algo más?

 
T
tabla
20/10/2012 01:07

Para quien le pueda interesar os adjunto un artículo publicado en el país sobre el tema (Ciclistas en la jungla) y un interesante artículo de opinión de Pedro Horrillo (respeto). Soy peatón, ciclista, motero y conductor de automovil, creo que se de lo que hablo, también soy de los que ha abandonado la bici de carretera por el terror que producen los coches pasando a 80 kms/hora a medio metro. Desgraciadamente hay muchos conductores de automovil que piensan que el ciclista es un estorbo que hay que eliminar de la carretera, este foro lo demuestra. El 99% de las muertes de ciclistas es culpa del conductor. Los que siguen demonizando al ciclista solo muestran su ignorancia y paletismo.

http://sociedad.elpais.com/sociedad/2012/09/29/actualidad/1348939982_421161.html

 
sanchinarrita
sanchinarrita
19/10/2012 17:57

Pues casi casi

 
jethro
jethro
19/10/2012 10:08

.Más o menos como en Sanchinarro

 
pinarello
pinarello
19/10/2012 09:33

Cansinos

 
jethro
jethro
18/10/2012 19:14

dottheis dijo:

No es cuestión de preferencia o no... a veces no se puede evitar el encontronazo. A mí me pasó, me produjo lesiones, le llevé a juicio por lo civil y le ha tocado pagar compensación por lo días que no pude ir a trabajar...

Menos chulería...

 

jethro dijo:

 

 

¿Que pasa que te sientes aludido? Si te molestan los peatones ya sabes lo que debes hacer, esquivarles para no provocar un accidente, o ¿prefieres atropellar a una persona por que va en tu carril? Simplemente alucinante.

jajaja eso no hay quién se lo crea, jajajaja

Por cierto los ciclistas que atraviesan Sanchinarro se siguen saltando los semáforos y provocando a quién se lo recrimina. Seguro que si se lo dice un policía municipal se acojonan, sonjunos machotes del pedal, SI SEÑOR..

 
D
dottheis
18/10/2012 15:48

No es cuestión de preferencia o no... a veces no se puede evitar el encontronazo. A mí me pasó, me produjo lesiones, le llevé a juicio por lo civil y le ha tocado pagar compensación por lo días que no pude ir a trabajar...

Menos chulería...

 

jethro dijo:

 

 

¿Que pasa que te sientes aludido? Si te molestan los peatones ya sabes lo que debes hacer, esquivarles para no provocar un accidente, o ¿prefieres atropellar a una persona por que va en tu carril? Simplemente alucinante.

 
jethro
jethro
18/10/2012 13:06

Jalonso dijo:

Esta claro que Madrid no es Amsterdam y que queda mucho camino en mentalidad e infraestructura pero si es cierto que en cuanto a consumo energetico como pais deberiamos ir a un modelo de favorecer el ahorro al maximo ya que tenemos de las factura mas dependiente del petroleo de toda la UE. El modelo de movilidad a seguir es favorecer la bici y el coche electrico e intentar crecer en energia solar y eolica.

Para mi, a parte de los problemas locales de ladrilo,corrupcion y de castas establecidas, la crisis es el aviso de que hay que cambiar de paradigma.

Saludos.

 

Cierto Jalonso, pero el problema es que los ciclistas se siguen saltándose los semáforos....

 
J
Jalonso
18/10/2012 11:52

Esta claro que Madrid no es Amsterdam y que queda mucho camino en mentalidad e infraestructura pero si es cierto que en cuanto a consumo energetico como pais deberiamos ir a un modelo de favorecer el ahorro al maximo ya que tenemos de las factura mas dependiente del petroleo de toda la UE. El modelo de movilidad a seguir es favorecer la bici y el coche electrico e intentar crecer en energia solar y eolica.

Para mi, a parte de los problemas locales de ladrilo,corrupcion y de castas establecidas, la crisis es el aviso de que hay que cambiar de paradigma.

Saludos.

 
S
sofreral
17/10/2012 17:17

Es cierto que tanto una parte como la otra (conductores y ciclistas) incumplan las normas y que el que más interesado debería estar en cumplirlas debería ser el ciclista por el hecho de que está más indefenso en caso de accidente.

Pero el verdadero problema hoy día en las ciudades (pensemos en Madrid) es el automóvil con sus atascos, contaminación, ruido, accidentes. Mientras no cambie el modelo de ciudad y se tomen medidas que favorezcan la movilidad y al peatón no hay nada que hacer. Si el enfoque continúa siendo el de los PAUs con sus grandes avenidas y falta de comercio de proximidad seguiremos atrapados en la actual situación y basando todo en el vehículo particular. Al menos el sector del automóvil (si remonta la crisis) seguirá siendo el beneficiado.

 

Fin del hilo
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