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Rojos
Rojos
25/05/2009 17:33

APEADERO ´RENFE´ EN EL PAU ´LA MONTAÑA´

¿Es necesaria una parada de RENFE en el PAU La Montaña?

1.851 lecturas | 9 respuestas
A la atención de los Sres. Políticos, tanto de un signo como de otro, como del que sean, los vecinos del PAU LA MONTAÑA, venimos reivindicando, desde el inicio de nuestra residencia en él, que se cree un apeadero de RENFE, en el PAU LA MONTAÑA .
Con objeto hoy en día de dar servicio, al Hospital del Tajo, A los Futuros Juzgados de Aranjuez, Al Hotel y al casino, A el Colegio existente en la zona y Futuro Colegio Publico, A los dos centros Comerciales Futuros, A cuantas infraestructuras mas se creen y a los propios Vecinos del Pau.

Creemos seria necesario, no solo para los vecinos del Pau, sino para cualquiera, tanto de este Municipio, como de cualquier otro que quisiera desplazarse, por cualquier motivo al Pau economizando así mismo en la utilización del vehiculo particular, que hoy en día se hace obligatoria, para desplazarse al Pau sino quieres esperar hasta dos horas el bus, y a aciertas horas es imposible utilizar dicho transporte.

Esperando no caiga en saco roto, ni se haga caso omiso a esta justa reivindicación.

“PARADA DE RENFE EN EL PAU LA MONTAÑA YA”

P.D. Seria interesante, que dieramos nuestra opinión al respecto de esta reivindicación y hacersela llegar a los politicos, aunque ya la tienen, a modo de recordatorio.

Saludos

Rosa&Jose
 
jesanan
jesanan
27/05/2009 13:09
Hola,

Digo que el Puente Verde está en vía muerta, porque la CHT se lavó las manos, y actualmente no hay ninguna institución, ni Ayuntamiento ni CAM, que se esté planteando seriamente su construcción, ni siquiera en su versión reducida.

Un saludo.
 
BBlanco
BBlanco
27/05/2009 10:54
Lo cierto es que la construcción del Puente Verde no está prohibida por ningún organismo. Se sacó del proyecto de ordenación hidráulica del Tajo, por ser un proyecto redundante con otros a realizar, y que dependía de la ordenación urbanística de toda la zona.
No apuesto por meter un acceso motorizado, pero sí uno más blando para al menos poder ir en bici o en transporte limpio desde el barrio de La Montaña a la estación y la zona de Aves.
 
jesanan
jesanan
26/05/2009 16:46
Hola,

La idea de hacer un apeadero de Cercanías para La Montaña no es nueva, ya la tuvo el Ayuntamiento hace un par de años. Yo por mi parte no estoy de acuerdo por las razones que ya han expuesto otros foreros:
- El servicio de Cercanías por definición es de media distancia. No tiene sentido sembrarlo de paradas, porque al final pierde su efectividad, y aquí en Aranjuez somos los que mejor lo sabemos: se van a incluir tres paradas nuevas en el recorrido Aranjuez-Madrid, lo que es probable que añada entre 5 y 10 minutos más a un tiempo de viajeya de por sí largo, y que al final provoca que el usuario se busque alternativas más rápidas. Pero claro, poner paradas de cercanías tiene unos réditos electorales muy altos allí donde lo haces, y claro, así nos va.
- La posible situación del hipotético apeadero de La Montaña estaría bastante lejos del barrio, habrá que ir coche, y en esas condiciones sería prácticamente lo mismo que ir a la estación actual o la de Seseña, que si la arreglan en condiciones y para allí un buen número de trenes diarios sería la mejor opción para nuestro barrio.
- El Puente Verde se planteó en el PGOU del 96 para dar acceso a los nuevos desarrollos del norte del municipio, y como acceso alternativo al Puente Barcas al resto de la ciudad. Pero salieron bastante voces en contra por lo que suponía el meter primero obras y luego tráfico en los Sotos Históricos, y actualmente es un proyecto en vía muerta, incluso con las rebajas que suponían que sólo lo atravesaran peatones y ciclistas. Por cierto, el Puente existía antes de la Guerra Civil, estaba justo donde termina El Jardín de La Isla, y daba a donde se hacen ahora las fiestas, al Raso de la Estrella, junto al "parking" de la Estación de Renfe.

Un saludo.
 
rubijca
rubijca
26/05/2009 13:06
Qué es eso del puente verde? es otra ruta distinta a la del puente del rana?
Saludos
 
BBlanco
BBlanco
26/05/2009 12:42
rubijca dijo:

Voy a Madrid todos los días a currar y yo, sintiendolo mucho y respetando todas las opiniones no creo que sea una buena idea por tres motivos:
1. No creo que sea bueno pasar por entre las huertas para poner un tren cerca.
2. Si dejan el actual trazado y se van a la cuesta de la reina son 4 o 5 kms, los cuales no hay mas remedio de hacerlo en transporte privado, por lo que lo mismo te da irte hasta allí o a Aranjuez.
3. El tren tardará todavía más en llegar a Madrid.

Lo que hace falta es buena conexión (mediante lanzadera)entre el barrio y la actual estacion de Renfe.
Saludos.


Estoy contigo. Creo que no sería buena opción, por las complicaciones que tendrían esas obras. Únicamente podría llegar a plantearse un ramal con Seseña, como la estación de San Martín de la Vega parte de la de Pinto, pero serían obras larguísimas y costosisísimas, y me da que Fomento no está por la labor. Un Fomento que no ha recogido ni una sola de las reivindicaciones que le solicitó el Ayuntamiento, y la CM. aún menos, como de costumbre.

Lo mejor es un modo de comunicación eficaz Estación-La Montaña, mediante el puente verde, que sería una vía ideal para meter un tranvía (limpio, sin humos ni ruidos) y una vía ciclista. Y con eso, se ganaría muchísimo.
 
constrictor
constrictor
26/05/2009 11:00
yo estoy de acuerdo con el tema de la lanzadera .

No os parece que dado el encanto que tiene Aranjuez , quedaria genial un tranvia rapido o un tren ligero con unas dos o tres paradas entre la montaña y renfe ????.

PERO ,SEÑORES POLITICOS , hablamos de tranvia rapido y tren ligero, NO DEL CHIKITREN.

Saludos .
 
A
agiadas
26/05/2009 08:54
yo apoyo esta iniciativa al cien por cien
 
rubijca
rubijca
26/05/2009 08:40
Voy a Madrid todos los días a currar y yo, sintiendolo mucho y respetando todas las opiniones no creo que sea una buena idea por tres motivos:
1. No creo que sea bueno pasar por entre las huertas para poner un tren cerca.
2. Si dejan el actual trazado y se van a la cuesta de la reina son 4 o 5 kms, los cuales no hay mas remedio de hacerlo en transporte privado, por lo que lo mismo te da irte hasta allí o a Aranjuez.
3. El tren tardará todavía más en llegar a Madrid.

Lo que hace falta es buena conexión (mediante lanzadera)entre el barrio y la actual estacion de Renfe.
Saludos.
 
R
riberenio
26/05/2009 00:10
Me parece muy buena idea... pero vete pensando como desplazarte hasta Seseña-Vallegrande o seguir cogiendo la L4.... según las nuevas redes de Cercanías, entra en el plan arreglar la estación de Seseña-Vallegrande pero ni si quiera la de Aranjuez.... Asi que como para hacer una estación nueva en el barrio, que por cierto, como muy cerca podría pasar por detrás de los concesionarios...¿no pretenderás que se carguen miles de árboles para pasar vias de tren? suficiente movida hay ya con los de la C/Rey.... pero en fín, apoyo la idea.
 

Fin del hilo
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