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2
25092004
01/06/2021 21:31
Todos los rumores apuntan que el tunel se hizo mientras se construia el barrio por tanto si es cierto lo que sea ya esta hecho....de nada sirve que propongamos....
 
R
RaquelMd
01/06/2021 20:38

Hola se sabe algo nuevo sobre este tema?

 
D
deivit85
01/06/2021 19:16

mg_roupa dijo:

Recientemente lei, que los vecinos de El Cañaveral han solicitado en diversas ocasiones la ampliación de la línea 2 hasta dicho barri y que se espera el comienzo de obras en el 2023 o 2024.

Adjunto link: https://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Futuras_ampliaciones_del_Metro_de_Madrid

wikipedia es una fuente de informacion oficial.

oficiaaaal oficial. tanto que puedo meterme yo ahora y escribir que acaban de aprobar la construccion de la ampliacion y que empiezan mañana a construir

 
M
mg_roupa
01/06/2021 02:19

Recientemente lei, que los vecinos de El Cañaveral han solicitado en diversas ocasiones la ampliación de la línea 2 hasta dicho barri y que se espera el comienzo de obras en el 2023 o 2024.

Adjunto link: https://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Futuras_ampliaciones_del_Metro_de_Madrid

 

 
D
dieciocho
07/05/2021 02:27

La ampliación de la línea 3 ya llevaba bastantes años sobre la mesa, de hecho fue el año pasado cuando se oficializó que llegaría a El Casar (que tiene estación de cercanías) en vez de a Los Espartales (que era la otra opción que se barajaba).
 

Esa ampliación se hace para descargar la línea 12 porque ahora mismo MetroSur sólo está conectado con la línea 10. Es decir, que si vives en Leganés y quieres viajar en metro tienes que coger la línea 12 y hacer trasbordo en la línea 10. Creo que es una ampliación muy necesaria para dar soporte a la gente de Getafe, Leganés, Alcorcón, etc. 

Sobre la línea 2, si nos centramos en número de habitantes la lógica dice que debería llegar a El Cañaveral antes que a Rejas puesto que Rejas ya no puede crecer más, pero quién sabe...

 
J
Joselx
06/05/2021 12:16
Hoy salio esta noticia de la linea 3. Ya podria ser la L2 y hacia el cañaveral.

https://www.vidademadrid.com/es/32696/ampliacion-de-linea-3-metro-madrid-villaverde-alto-el-casar-getafe/
 
D
deivit85
29/04/2021 20:31
Entiendo que lo dices de coña y has pillado la ironía porque sino, mae mia...
 
J
Jadena
29/04/2021 18:56

De nada, siempre podeis contar conmigo. Lo importante es sumar

 
J
JosePGM
29/04/2021 11:20
Buena aportación Jadena al foro. Con argumentos así, da gusto...
 
J
Jadena
28/04/2021 23:48

Ayuso te pone unas cañas con tapa

 
M
mcmend
28/04/2021 22:19

Solo IU dice que proyectará el metro al cañaveral

? Integrar al Ayuntamiento de Madrid en el accionariado de Metro e invertir en la red: contratación de 1.800 empleados, compra de trenes, plan de desamiantado, ampliación línea 11 hasta Chamartín y línea 2 hasta El Cañaveral. Revisión integral de las obras de ampliación de metro, especialmente la línea 7b y la línea 1.

El resto ni lo nombra, así que, sea como sea en ese sentido no veremos metro hasta dentro de 10-20 años, si lo vemos

 
A
Adrican
24/04/2021 18:23

Muchísimo cuidado con Podemos. Su progrma implica ampliar la línea 2 al barrio de Rejas, por lo que nos tendríamos que despedir del metro.


 
A
Alberto29886
24/04/2021 17:00
5 años? Yo firmaba ahora mismo.
Eres muy optimista, no creo que llegue antes de 2030.

Y si es que llega, ya que algunos partidos como Podemos quieren alargar la Línea 2 al barrio de Rejas y no al Cañaveral.

Propuesta 59.
https://quehablelamayoria.unidaspodemos.info/wp-content/uploads/4M_UP_Programa.pdf

 
thejoker
thejoker
24/04/2021 15:33

Efectivamente, para los próximos 2-3 años, no podemos esperar mucho más que autobuses y que mejoren las conexiones con las autovías/R-3. El peaje ese estúpido que más que porque sean 50 céntimos ya te hace parar y perder tiempo sin necesidad, y ahora somos 4 gatos pero en el futuro esa salida se podrá colapsar e implicará más esperas (aun con telepeaje). 

Por ello me conformo para que, de momento nos sigan poniendo más frecuencias y buses, y quiten barreras de entrada/salida. El metro no lo veremos hasta por lo menos dentro de 5 años señores. No se debería tardar tanto en desarrollarlo porque la coexión debajo de la M-40 de la L-2 ya está hecha...

 
Zabalastru
Zabalastru
23/04/2021 22:53

Aun así a corto plazo lo importante es que haya conexiones de autobús con Madrid , Coslada, Vicalvaro y Rivas. Una buena conexión con líneas de metro.

 
D
danielest
19/04/2021 18:40

Ojala sea más pronto que tarde

 
gac
gac
19/04/2021 13:09

No todo el mundo usa coche para desplazarse, todos hemos aceptado el irnos a vivir a un sitio sin metro y que tendríamos que usar el coche pero lo mismo podríamos decir respecto a las salidas a la autovía.

Se puede trabajar en ambas soluciones y que se haga una no hace que la otra no pueda realizarse de manera simultánea, al menos algunas fases iniciales.

El metro es una solución que se desplegará a mas a largo plazo que la salida a la autovía por lo que cuando antes se mueva antes vendrá, mejor en 8 años que en 10.

Respecto al bus, cumple su función ahora pero cuando haya mas gente no creo que pueda soportar el mismo volumen que un tren y los horarios de los buses de la EMT son mas pequeños que los del metro por lo que no son servicios equivalentes.

 
D
deivit85
19/04/2021 08:35
Yo hoy por hoy, veo mas necesario que el metro que nos abran la r3 asi como conexiones.
Del bus, solo pediria que nos pusieran un nocturno.
Pero el metro hasta que no seamos mas y vuelva la normalidad, que tardara, no lo veo imprescindible
 
A
Abel1900
19/04/2021 00:24

No se que problema con que no haya metro todavía, si hoy en día mas gente teletrabaja y ahora hay un Express que te deja en el mismo centro con la L6 y L2 metro, por no hablar de que te deja en la renfe de Vicalvaro y L9 metro.

ASí por encima echando calculos veo que por mucho tardar en 45 minutos estás en cualquier punto de Madrid por lejos que esté

 
E
Elisacm
18/04/2021 13:18
La verdad que estos autobuses funcionan muy bien
 
A
Adrican
10/04/2021 04:30
No pidamos metro ligero. Lo usé todo 2019 (en 2020 no por el COVID ya que he teletrabajado) en Boadilla del Monte y es lo peor que han hecho en todo el pueblo desde hace años. Fue la peor decisión que han tomado y espero que algún día se investigue porque seguramente alguien se llevó una rica comisión.

De verdad, os aseguro que es mejor que no pongan nada, a que solo pongan metro ligero como en Boadilla.
 
gac
gac
10/04/2021 01:56

Otra desventaja del metro ligero frente a ampliar la línea 2 es la hora de cierre, sobre todo para los que o salgan por el centro o vuelvan de trabajar.

Si se amplía la L2 se podría coger el metro sobre la 1:45 o algo más tarde (no se exactamente cuando pasa el último), si ponen metro ligero habrá que salir estilo a las 0:45 aprox para pillar el último metro ligero que llegase al cañaveral.

Es un problema “menor” pero es mucho mas seguro ir directo que hacer transbordos (y más si se hiciese en la calle).

 
D
dieciocho
09/04/2021 22:25

En Sanchinarro también conozco a gente que no está contenta con el metro ligero. No te conecta con el resto de líneas y no funciona como una línea normal de metro. 

 
G
Gonzzz
08/04/2021 18:29

josecamposch dijo:

Imagino que el metro que pongan no será Metro Ligero, sino una prolongación más de la línea 2. Más que nada porque El Cañaveral sigue estando dentro del término municipal de Madrid (de hecho no debería haber ni que cambiar de metro como pasa en Arganda o en Estadio Olímpico), pero vete tú a saber

Y yo sinceramente espero que no metan Metro Ligero, y que sea un Metro subterráneo conectado a la red general. El Metro Ligero creo que es bastante lento, entorpece la circulación y genera bastante ruido. En su día desde luego los vecinos de Boadilla se quejaron:

https://www.20minutos.es/noticia/266234/0/metro/ligero/ruidoso/

https://www.elmundo.es/elmundo/2007/08/01/madrid/1185973565.html

 
J
JosePGM
30/03/2021 11:31
Como diría Van Gaal: Siempre negatifo, nunca positifo!
 
H
Hunfree
30/03/2021 11:08

Gracias por la respuesta.

 
gac
gac
30/03/2021 02:26

Si, eso es verdad, aunque imagino que poner ML en vez de Metro seria por costes y rápidez de construcción (espero que no nos pongan ML alegando eso).

Esperemos que por como tendria que ser el camino y por estar la L2 encauzada en la dirección de barrio nos pongan un metro en condiciones. 

 


Editado por gac 30/3/2021 2:32
 
J
josecamposch
29/03/2021 22:48

Tienes razón, pero también es cierto que Las Tablas inicialmente NO era Madrid (por eso el cambio de tren se hace en Tres Olivos). Lo que sucedió fue que Telefónica puso su ciudad empresarial en Las Tablas, pagó la estación de metro y no quería que el traslado de sus empleados supusiera un cambio de término municipal (le habría supuesto un coste enorme), y presionaron lo suficiente para que se hiciera una permuta de terrenos y Las Tablas acabara siendo Madrid

 
J
JosePGM
29/03/2021 21:23
El cambio de tren en el caso de Arganda es en la última estación de Madrid, que a su vez pertenece a las 2 zonas al mismo tiempo (A y B1). La razón del cambio es que la gestión del tramo Puerta de Arganda- Arganda del Rey no pertenece a Metromadrid sino a TFM ( transportes ferroviarios de Madrid)
 
gac
gac
29/03/2021 21:02

Esperemos que sea, cuando lo pongan, metro normal pero que pertenezca a Madrid no implica que no vaya a ser Metro ligero, la ML1 está dentro del termino municipal de Madrid (Las Tablas – Sanchinarro – Pinar de Chamartín).

 
J
josecamposch
29/03/2021 19:21

Imagino que el metro que pongan no será Metro Ligero, sino una prolongación más de la línea 2. Más que nada porque El Cañaveral sigue estando dentro del término municipal de Madrid (de hecho no debería haber ni que cambiar de metro como pasa en Arganda o en Estadio Olímpico), pero vete tú a saber

 
N
Ntorremocha
29/03/2021 16:12

Buenas tardes,

¿Quizá saben si habrá más de una parada? Pues creo que con la gran superficie que tiene el barrio será más necesario así como las Líneas y si hay posibilidad de cercanías y sobre todo si hay algo aprobado en algún medio oficial.

Gracias,

 

 
H
Hunfree
29/03/2021 16:02

Buenas tardes, ¿Se sabe donde esta proyectada la parada de metro de el cañaveral? Gracias.

 
J
javiaker
12/03/2021 10:25
Hablan de 2 estaciones añadidas en la Línea 9 existente ( ya se suponía). Una 'Los Migueles' y la otra ' Virgen de la Torre'. Donde se ubicará en sus alrededores Los Ahijones y Los Berrocales.
Es decir, ésto no significa nada y que no vayan a prolongar ( siendo necesario en los próximos años) la Línea 2 a El Cañaveral dado su crecimiento. En cambio los otros desarrollos urbanísticos aún están muy lejos de crecer tan rápido. No seamos negativos.
 
M
Marcales
12/03/2021 10:03

Buenos dias:

 

Aquí tenéis un artículo bastante interesante de lo que será todo el proyecto de reforestación de Madrid. Hablan del nuevo parque que se hará en El Cañaveral y de la nueva parada de metro, que será de la linea 9 y se llamará Los Migueles.

https://www.msn.com/es-es/noticias/espana/as%C3%AD-ser%C3%A1-la-circunvalaci%C3%B3n-verde-de-la-capital/ar-BB1evf0S?ocid=hplocalnews

Un saludo y que lo disfrutéis.


Editado por Marcales 12/3/2021 10:11
 
AlexSanchez
AlexSanchez
11/03/2021 22:16

Hola a todos! Mi pareja y yo acabamos de reservar una vivienda en el Cañaveral y nos estamos informando un poco por el foro de cómo van estos temas de servicios públicos.

Los que lleváis más tiempo por aquí, o los que estáis ya viviendo allí, ¿sabéis algo más concreto del tema transportes públicos (metro, cercanías...)? ¿Al final se ha llegado a plantear más en serio lo de la recogida de firmas? ¿Hay alguna asociación o una manera de que podamos hacer fuerza?

(ya sé que la fuerza más visible sería lo del padrón, pero para los que aún nos queda mucho para poder hacerlo, por contar con otras alternativas)

Un saludo!

 
K
Kelvien
11/03/2021 19:07

 

dieciocho dijo:

deivit85 dijo:

Alberto29886 dijo:

Alguno sabe cuáles fueron las promesas de cada partido en la campaña de las autonómicas de 2019? Algún partido prometió el metro al barrio? 

el tema no es ese.

Somos un barrio de un distrito, vicalvaro. Como barrio, no somos mas de 4000 vecinos empadronados.

Que si, que en unos años podemos ser 20000. O no, puede que la peña venga y no se empadrone, y dentro de dos años no seamos mas de 6000 empadronados.

El problema de esto: que no somos una zona atractiva ahora mismo para ofreces cosas electorales. Hay barrior con mayor cantidad de poblacion que interesan mas.

Que aspiraciones reales podemos tener: pues las escuelas, el centro de salud, unos buses y si eso, un punto limpio.

Mas alla, en los proximos 4 años dudo que saquemos nada de los politicos

 

Totalmente de acuerdo.

Es tan simple como eso: a mas gente = mas dotaciones. Con 4.000 o 6.000 empadronados no puedes conseguir las mismas dotaciones que otros barrios que a lo mejor tienen 40.000 o 50.000 habitantes. 

Y no es tema de conspiraciones ni de victimizarse, es que es algo que pasa en todos los barrios, sea en Vicálvaro, en San Blas o donde sea.

Todos hacer cola a empadronarse que tenemos q conseguir q el metro llegue

 
D
dieciocho
11/03/2021 13:46

deivit85 dijo:

Alberto29886 dijo:

Alguno sabe cuáles fueron las promesas de cada partido en la campaña de las autonómicas de 2019? Algún partido prometió el metro al barrio? 

el tema no es ese.

Somos un barrio de un distrito, vicalvaro. Como barrio, no somos mas de 4000 vecinos empadronados.

Que si, que en unos años podemos ser 20000. O no, puede que la peña venga y no se empadrone, y dentro de dos años no seamos mas de 6000 empadronados.

El problema de esto: que no somos una zona atractiva ahora mismo para ofreces cosas electorales. Hay barrior con mayor cantidad de poblacion que interesan mas.

Que aspiraciones reales podemos tener: pues las escuelas, el centro de salud, unos buses y si eso, un punto limpio.

Mas alla, en los proximos 4 años dudo que saquemos nada de los politicos

 

Totalmente de acuerdo.

Es tan simple como eso: a mas gente = mas dotaciones. Con 4.000 o 6.000 empadronados no puedes conseguir las mismas dotaciones que otros barrios que a lo mejor tienen 40.000 o 50.000 habitantes. 

Y no es tema de conspiraciones ni de victimizarse, es que es algo que pasa en todos los barrios, sea en Vicálvaro, en San Blas o donde sea.

 
D
deivit85
11/03/2021 12:31

Alberto29886 dijo:

Alguno sabe cuáles fueron las promesas de cada partido en la campaña de las autonómicas de 2019? Algún partido prometió el metro al barrio? 

el tema no es ese.

Somos un barrio de un distrito, vicalvaro. Como barrio, no somos mas de 4000 vecinos empadronados.

Que si, que en unos años podemos ser 20000. O no, puede que la peña venga y no se empadrone, y dentro de dos años no seamos mas de 6000 empadronados.

El problema de esto: que no somos una zona atractiva ahora mismo para ofreces cosas electorales. Hay barrior con mayor cantidad de poblacion que interesan mas.

Que aspiraciones reales podemos tener: pues las escuelas, el centro de salud, unos buses y si eso, un punto limpio.

Mas alla, en los proximos 4 años dudo que saquemos nada de los politicos

 
A
Alberto29886
11/03/2021 10:26

Alguno sabe cuáles fueron las promesas de cada partido en la campaña de las autonómicas de 2019? Algún partido prometió el metro al barrio? 

 

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