Hay algo que no entiendo. Si vais a los enlaces se lee: "
Entre las infraestructuras que se construirán con cargo a los propietarios del suelo y un coste de más de 1.900 millones de euros, destacan la prolongación de la Línea 10 de Metro en 4,2 kilómetros con cinco nuevas estaciones "¿Es que en un futuro la L10 se va a prolongar dando la vuelta desde el Hospital de Sanse donde ahora acaba, una vez que se prolongó desde Fuencarral? Naturalmente que no. Parece que nuestro Ayuntamiento se tiene que equivocar en todo lo relacionado con Las Tablas. Desde luego, los planes próximos del metro no parece que vayan por ahí:
www.metromadrid.es/es/conocenos/proyectos_en_marcha/ampliaciones_y_remodelaciones/ampliaciones/Hasta donde yo se, en un futuro, la idea es prolongar la L9 desde Mirasierra hasta Tres Olivos o Montecarmelo y que las estaciones de la prologación de la Castellana sean la prolongación de la L1, no de la L10 como dicen. Entonces...¿Como va a quedar Las Tablas comunicada por metro? En principio llegando a la Plaza de Castilla por La L-9 a través del futuro intercambiador de Tres Olivos o Montecarmelo. O bien a través del futuro intercambiador de Fuencarral llegando a Chamartin. Es decir con mas estaciones intermedias que las que hay ahora y en definitiva mas tiempo aún ya que además habráun intercambaidor y no un cambio de andén. No obstante nos queda como esperanza de mejora esa línea fantasma que algunos dicen va ir bajo Castillo de Candanchú. ¡Hay que reivindicarla!