igualito que en los carriles del centro de Madrid... deberíais salir un poco más y visitar otras zonas...

cámaras ni idea, pero ojalá ponga varios coches controlando y multando a los que deciden que, como la norma no le mola, se la saltan... a ver si asì aprenden

Otra cosa estupenda es que en los carriles derechos de las demás vías la velocidad máxima es 30 kilómetros por hora... si nos pillan a 60 serían unos 400 euros de multa y cuatro puntos de carnet... yo que el ayuntamiento pondría radares fijos porque se pueden forrar... no por los puntos sino por las multas en sí...

¿Alguien sabe que son esos brazos que han puesto en los accesos y aledaños de la avenida de montecarmelo? ¿Si fueran cámaras deberían informar de ello?

Cuanta amabilidad

Pues si, ojala pusieran unas cuantas multas, pero cuidado, no sea que a los señores municipales les de por multar tambien a los ciclistas que se saltan los semaforos, que no ceden el paso a los peatones en los paso de cebra, que circulan sin casco o sin elementos reflectantes por la noche (no se si es punible esto ultimo, pero me parece que es vital a parte dever el que te puedan ver, y en este barrio con tan poca luz...), los que circulando en calzada sin carril bici zigzaguean por entre los coches cambiando de carril a su antojo...

En mi opinion si hay una norma y se incumple, si te multan, pues a fastidiarse toca y a pagar, eso si, si después de todo lo que he visto desde que llegue a este barrio ( ya va para 9 años) se dedican únicamente a multar a los que usan el carril bici cuando no va nadie por el y no multan a los 30 coches en doble fila que te puedes encontrar un dia normal, los que giran desde el carril de enmedio cuando la señal horizontal es de continuar recto, los que se saltan los semaáoros y cedas el paso...es que entonces nos estamos volviendo turutas del todo.

Un saludo

Vives y trabajas en el barrio....quizás un 0,005% de la gente del barrio. En el fondo me alegro que al menos alguien lo pueda usar....pero el daño creo que será mayor que el beneficio tuyo. Pero al menos alguno estará contento.

Ve con cuidado, porque hoy salí a trotar un ratillo y en el poco tiempo que coincidí con la zona de carril bici, conté 10 coches y 3 motos por el carril bici.....el mejor sin lugar a dudas el mercedes todoterreno blanco GLK que iba por el carril biciy decidió torcer a la.....IZQUIERDA!!!!!! cerrando a uno que iba en el carril central...ole sus huevos!!!!! jajajaja

Y si, ojala multen a la gente, yo aunque he dicho que me cansaré y me lo saltaré....luego en el coche tengo mucha calma y lo cumpliré. Pero seguiré "informando" de todos los que se lo saltan....me saldrá una lista muyyyyyy largaaaaaaaaaaaaa

yo lo uso todos  los días con mi bici para ir al trabajo. Ójala pusieran unas cuantas multas... 

Si ya era raro ver ciclistas por el nuevo carril......mas raro sera no ver coches circulando por el carril bici cumpliendo la norma!!!!!

¿envidia de...? No entiendo nada.

Pues entonces ¡dejad de aparcar en doble fila y de hablar a voces en las terracitas de nuestro barrio!

Pero si todavia hay gente que no sabe tomar una rotonda, como van a saber la prioridad de la señalización!

Miedo me daría que mis peques fueran en bici por ese carril. Lo tengo claro: hasta que la gente no se acostumbre y me convenza a mi mismo de que es seguro, iremos desde casa al "verdadero carril" bici, despacito por la acera. Lo siento, ya se que tampoco es lo correcto, pero lo primero es la seguridad de los niños, y tal y como lo han montado, no me inspira NINGUNA.

Así es. Independientemente de que sea un carril bici o no... Me da bastante miedo la cantidad de gente que está escribiendo aquí que no tiene claro esto. No es subjetivo ni de opinión, es algo legislado. Han puesto por ahí el orden de prioridades de los distintos tipos de señalización: la señalización vertical prima sobre la horizontal, pero si no hay vertical, se sigue la horizontal. Y esto lo estudiasteis TODOS para aprobar el carné. Por Dios, dadle una vuelta, que así hay los hostiazos que hay en los cruces del barrio...

Eso no es Mirasierra, es el barrio creado anteriormente a Montecarmelo, entre Mirasierra y La Coma. Algunos la llamaban la nueva mirasierra -supongo que los promotores inmobiliarios-.

Debían estar terminando, acabo de ver que han destapado las señales.

Anoche jueves a las 23:55 estaban pintando el carril de la Av. de Monasterios de Suso y Yuso, haciendo un ruido infernal para esa hora, mis ventanas dan a esa calle. No lo hacen de noche porque haya menos tráfico, a estas horas apenas hay tráfico tampoco, lo hacen con nocturnidad porque el presupuesto es más alto, las obras nocturnas son mas caras, hay mas comisiones para la carroña municipal que lo contrata. 

No te ofendas,era solamente un sarcasmo que le hiciera comprender a cfsanz lo absurdo e innecesario de su comentario.Somos dos barrios colindantes que deben potenciar sus sinergias y no buscar enfrentamientos gratuitos.Mis hijos van    al cole a Montecarmelo y consumo habitualmente en los negocios del barrio.Un saludo

Muchas gracias por dejarnos usar el centro de salud, sois muy amables

Cfsanz2,denoto una cierta envidia en tus palabras.Efectivamente son zonas distintas.....recuerdaselo a todos aquellos que cuando quieren vender su casa en Montecarmelo  u otorgarla un valor añadido, dicen que el inmueble esta en Mirasierra.Ademas....nosotros os dejamos utilizar nuestro Centro de Salud!

Otro punto especialmente conflictivo es el cruce del infanta leonor en suso y yuso.

El tramo que va del mercadona "nuevo" hasta el cruce del cole sigue siendo de dos carriles por sentido.

Si vas de mercadona hacia el cole en el cruce te encuentras que pasas a un solo carril. Como era de esperar todos usan el carril bici.

Los acabarán poniendo casi seguro.

No me parece mal, ya que yo pago por aparcar en mis sitios habituales, al menos que sea recíproco.

Eso sí, que a los de mirasierra no les den tarjeta de residentes de Montecarmelo. Zonas distintas.

Bueno, tambien decían que los parquímetros serían dentro de la m-30...

Ya los estoy esperando en el barrio...

Pues puede ser, creo que hay poco margen en la pintura y señales y las bicis tienen mas posibilidad de "meterle mano a los sobres".

Lo que pasa es que dicen que los puestos de carga de las bicis estarán.....dentro de la M-30. Así que aquí en el barrio tendrán que enchufarlas a la farola.

No se si esto sera el motivo del carril bici en el barrio?

http://ccaa.elpais.com/ccaa/2013/11/28/madrid/1385675164_155798.html

de verdad Montecar que te parece que ese comentario que citas es de una persona con sentido común? en serio que alguien que dice que no va a respetarlo porque va a hacerle esperar porque unos coches tengan que girar a la izquierda? porque algún .... decida que las normas no le gustan y se las va a saltar... el carril para bicis no tiene sentido?

me gustaría que alguno nos dijera en qué zonas decidirá saltarse esas normas, para estar preparados a cruzarnos con ellos. Ya que son seres superiores y su tiempo vale más que los de los demás... le animo a que, cuando esté por castellana, serrano, príncipe de vergara o atocha, si algún coche le molesta, que decida, "porque él lo vale" pasar por el carril bus, pero antes que no sea imbécil y que mire bien, no vaya a ser que se cruce con un autobús y no contra un pobre ciclista
PD... sigo alucinado con algunos comentarios, atascos? pero qué carajo, tener 3 coches delante es atasco? vamos que ya veo en las noticias del tráfico de la mañana en la radio haciendo un especial sobre el tráfico en montecarmelo...

Van a ser mismos coches (montones) y mismas bicis (poquísimas). Ese es el problema. No vamos a ir a currar en bici porque salvo que curremos en el barrio es imposible, no vas a ir por la M-40 o la M-607 con la bici, ni por la Castellana...

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En principio no me parece mal el carril bici. Menos coches y más bici. Ahora, que también se podían currar lo de poner valla antisonido en la carretera de Colmenar. Desde que vivo aquí ya ampliaron un carril por sentido esta carretera aumentado el ruido y la intensidad de tráfico.

Por mí que quiten el ruido y luego que se pongan ya si quieren a poner más carriles bici

Por cierto, que la distribución de aparcamiento actual del barrio, después del borrado que hicieron de carriles hace ya tiempo, me parece una chapuza: entre los coches grandes y los que no saben aparcar, los culos de los coches sobresalen y, en la práctica, tienes que invadir el carril de al lado para no darte.

Anticipo que el respeto al carril no lo va a hacer ni el tato, viendo los individuos que tenemos en el barrio, que por no girar el volante para dejar el coche bien aparcado en un hueco, lo dejan en doble fila.

Esto demuestra que el carril no tiene sentido, ya que provocará que gente con sentido común y que cumple las normas acabe por incumplirlas. Y creo sinceramente que si uno quiere girar y hace tapón, todos acabaran entrando en el carril derecho si no viene nadie, porque no deja de ser un carril de circulación que nos han quitado....creo yo.

Yo intentaré seguir la norma, pero quizás cuando desespere en la enésima vez haga como "gotelon".

lo dicho, la selva...

¿Por qué te van a multar? ¿No puedes acceder al carril derecho para buscar aparcamiento? ¿Está limitado el acceso a ese carril derecho a un número de metros en concreto?

Después de los comentarios, no estoy seguro de tener razón en la no vigencia del carril bici pero lo que sí tengo claro es que, en ciertos puntos de la calle voy a utilizar el carril derecho. No voy a esperarme a que diez coches giren a la izquierda para poder seguir de frente...

Y no, no soy de los que aparco en doble fila, ni en los pasos de cebra, ni en las aceras. Me paro en los semáforos en rojo, no voy rápido, cedo el paso a los peatones cuando tienen la preferencia...

ojala pasara la policia y multase un poco :)

Cuando no hay un agente tiene prioridad el 2. Cuando no hay ni un 1 ni un 2, el 3. Etc.

Las señales verticales (4) si no están -que es el caso, porque si están tapadas es igual que si no estuvieran- dejan paso al 5...

Claro que en este barrio las señales horizontales en general nos las pasamos por el forro...

https://www.youtube.com/watch?v=gN-_cyW_acc

Yo estoy de acuerdo con edudiez.

Si la norma es que la señal vertical tiene preferencia sobre la horizontal, entiendo que la señal vertical tapada anula la señalización horizontal.

No sería lo mismo si no hubiese señal vertical. En ese caso, sí valdría la señal horizontal.

Si está todo hecho y el carril bici en vigor, ¿por qué no destapan las señales verticales?

Una pregunta: ¿Están todas las señales horizontales pintadas?

Dado que muchos interpretan, que las señales horizontales y adecuación del carril es suficiente para que este se utilice para su uso definitivo, si.

subjetivo?

Prioridades:

1. Señales y órdenes de las autoridades o agentes de circulación.

2. Señalización circunstancial (como la de las obras), que modifique en un tiempo determinado el régimen normal de utilización de la vía y señales de balizamiento fijo.

3. Semáforos.

4. Señales verticales de circulación.

5. Señales horizontales o marcas viales.

Supongo que es subjetivo, pero entiendo que si no se destapan las señales verticales, es porque no esta operativo el carril -QUE ES QUITAR UN PLÁSTICO- También me sirve de auto-disculpa lo reconozco.

siento no haberte pillado la broma.... después de todos tus mensajes quejándote de este carril bici.

Conste decir que yo tb estoy en contra. 

En una autoescuela, como tu....pero a la 1ª (y con todos los puntos y sin multas desde entonces, y ya van muchos años y kilómetros).

Si lees bien (fundamental para aprobar el teórico), es "gotelon" y no yo quien dice (encima en negrita) que el carril bici no funcionará hasta que quiten las bolsas.

Y yo a título de broma decía que si lo regula entonces unas bolsas en las señales, las podemos dejar puestas siempre y entonces evitaremos la mierda que han montado.

Si bien es cierto que los ciclistas pueden circular por los carriles de la avenida (siempre que no esté expresamente prohibido) pero con elementos reflectantes, por el arcén (en autovía ya que en Montecarmelo no hay), etc. :)

donte te has sacado el carnet de conducir? te recuerdo la prioridad de las señales verticales y horizontales. Si las verticales están tapadas hay que hacer caso a las horizontales. Por lo tanto el carril bici está operativo aunque no existieran las señales verticales o les pusieras todas las bolsas de basura que quieras :)